mocwiatru - Wto 11 Mar, 2014 Temat postu: Mocowanie Belki c2 Siema, wymyśliłem sobie aby do 106 wsadzić belkę od C2. Pytanie brzmi, czy belka w c2 jest mocowana tak samo jak w 106? arssss - Wto 11 Mar, 2014 nie. Vlodarsky - Wto 11 Mar, 2014 Na dwoje babka wróżyła. (nie) mocwiatru - Wto 11 Mar, 2014 Może dało by rade przerobić aby dopasować. O ile jest szersza? Poszukuję przyczepności. Widzę że potrzebował bym również kawałek budy, a dokładnie bagażnika z c2. Vlodarsky - Wto 11 Mar, 2014 Nikt tego nie mierzył. Na pewno da się zrobić. Mocowania belki w C2 są na trzy śruby do karoserii - jeśli się zmieści to pewnie żadna filozofia. Pytanie co zrobisz z amorami ? Bo w C2 góra jest do nadwozia. mocwiatru - Wto 11 Mar, 2014 Właśnie tutaj byłby chyba największy problem, z mocowaniem górnym amortyzatora. Chyba że zastosować amorki ze 106, sprezyne z c2 Vlodarsky - Wto 11 Mar, 2014
a co się zmieni ? poszukaj dobrego amora do tej belki którą masz i skorzystaj z gotowych rozwiązań... oszczędzisz czasu i nerwów... Vlodarsky - Wto 11 Mar, 2014
Dalej nie ma gdzie ich zamontować... mocowanie amora w 106 jest w belce z góry i z dołu. Zamieniając belki tracisz jedno z mocowań, a drugie nie pasuje 
mocwiatru - Wto 11 Mar, 2014 Przyczepności oraz regulacji wysokości. Trochę słabo zmieniać co jakiś czas wysokość tyłu na skrętnej. We wleczonej kręcisz gwintem i masz. Barejka - Wto 11 Mar, 2014 mocwiatru, jakbys rozruszal drazki to pewnie w podobnym czasie zmienisz wysokosc co krecac gwintem Kamill - Wto 11 Mar, 2014 Jak już chcesz iść grubo to wyspawaj kielichy pod te kolumny i tyle. Bonczek - Wto 11 Mar, 2014 Jak już chcesz iść grubo to kup inny samochód i tyle. Kamill - Wto 11 Mar, 2014 
arssss - Wto 11 Mar, 2014 bez sensu pomysl. Duzo rzezby,a efekt moze byc slaby. Lepiej hajs na taka przerobke przeznacz na dobre amory,ohlinsa na przyklad. faldzip - Śro 12 Mar, 2014
albo na całe C2 na przykład - wtedy belka od C2 pasuje jak ulał. A sam pomysł z belką z C2 w 106 niebezpiecznie zbliża się do poziomu dwuosobowego poloneza. |
||||||||||||
