Marek23 - Pon 09 Paź, 2006 Temat postu: Niech zyje Sport Srebrne, 2002, 63000km przebiegu, nie bite, igla sztuka po kobitce... Kupilem w czwartek w Szwajcarii, za tydzien cliowka zawita do polski. Bylem ogladac 3 egzemlparze, ogolnie ten zrobil na mnie najlepsze wrazenie pod kazdym wzgledem. Pierwsze co robie w kraju to Salmopol w nocy, tylko pod gore na rozjezdzenie. Auto wizualnie tak sliczne, ze nie chce nic popsuc. saxorulez - Pon 09 Paź, 2006 dobrze... gratki! 106 - Pon 09 Paź, 2006 wklej jakies foty. gratki. k-mart - Pon 09 Paź, 2006 super! 63'000km to jak nowe, przeciez po tych drogach tutaj nie ma sie co zepsuc. no i jeszcze po kobiecie... 
Sorry ze nie wyszlo ze spotkaniem, mam troche rozpierduche w te dni. I willi obecnie w proszku... dzik - Pon 09 Paź, 2006 No i fajnie, witam w klubie
strick - Pon 09 Paź, 2006 Gratulacje ziom! Juz rezerwuje miejsce po twojej prawicy! Loko - Pon 09 Paź, 2006 Gratulacje niech Ci służy długo i dobrze. Niemy - Wto 10 Paź, 2006 Gratulacje nowego auta :564: tez chetnie przeszedlbym na taka opcje moge prosic o jakies info na temat takich sportow, jakie roczniki w jakim stanie i za jaka kase mozna wyrwac w CH? moze byc na pw anjas - Wto 10 Paź, 2006 ja też chce takie info! 
daj na ogólnym albo też poproszę o priva. Michał - Wto 10 Paź, 2006 pogadajcie z pcsem ile kosztuje utrzymanie clio. Dlatego ja nie łykam cliawy. dzik - Wto 10 Paź, 2006 Eee, a w czym gorzej od saxo z tymi kosztami? pcs - Wto 10 Paź, 2006 eee.... dlaczego mnie, w perspektywie czasu (juz ponad 2 lata) musze stwierdzic ze clio to chyba najtanszy hothatch o takich osiagach. Owszem na poczatku w kilka miesiecy wladowalem kupe kasy ale to w zwiazku z zaniedbaniem poprzedniego uzytkownika. Wnoszac po perypetiach uzytkownikow hothatchy naszego klubu i nie tylko, clio wychodzi najtaniej e.g.: nie trzeba rozbierac skrzyni ani regenerowac belki co 40tys km. jak w saxo, sprzeglo starcza na 90tys a nie 15tys jak w evo, hamulcow nie zmienia sie co 9tys. jak w typeR .... dodatkowo do dzis nic mi nie skrzypi w samochodzie (w przeciwienstwie np. do civica vti kumpla, ktory jest z tego samego rocznika). Kusi mnie juz zmiana na cos innego, ale musze przyznac ze wlasnie niezawodnosc i tanie koszty utrzymania jak na hothatcha trzymaja mnie przy nim. Markowi szczerze gratuluje! mam nadzieje ze bedzie mu dobrze sluzyl. Michał - Wto 10 Paź, 2006
no nie porownojmy saxo do typera ale pamietam jak na poczatku mi mówiłeś ile co kosztuje to myslałem ze padne. W saxo to tylko belke narazie robiłem. Moim zdaniem jednak clio jest drozsze w utrzymaniu ( jeszcze spalanie ) Ale oczywiscie to nic nie ujmuje temu zajebistemu samochodzikowi. Anonymous - Wto 10 Paź, 2006 gratuluje zakupu Clio... czekam na fotki ))
co do utrzymania Clio, to mi oprocz przegladow (wymiana oleju, smarowanie wkladki, wymiana rozrzadu (100kkm) plynu hamulcowego, oleju w skrzyni itp) do zrobienia bylo niewiele: 2x sworzen wahacza (2x 30 zl) + zbierznosc (80zl) mechanizm szyb elektrycznych z lewej strony (60 zl) nowe opony (ale to normalna rzecz eksplatacyjna) uszczelki ukl. wydechowego (15zl org z serwisu) gumy tlumika koncowego (to przez nieseryjny tlumik 50 zl) poduszka silnika gorna (160zl) osadzenie na nowo kolektora dolotowego na silikonie + uszczelnienie i nabicie klimatyzacji (darmowka) teraz czeka mnie tylko wymiana krzyzaka pod skrzynia i tyle... czyli raczej pierdoly, porobilem to co bylo zapuszczone przez poprzedniego wlasciciela i wszystko jest si. Wiec ceny nie wydaja mi sie jakies duze (na poziomie zwyklego Clio 1.4 - 1.6) PS. Co ile wymieniac swiece i przewody WN? |
||||||||
