Bad-i - Wto 28 Lis, 2006 Temat postu: Cisnienie i komresja witam, duzo tutaj clio nie ma ale moze koledzy od dlubanych saxofonow lub 106 sie wypowiedza. Jakie powinno byc cisnienie na cylindrach i sprezania w motorze, albo moze inaczej, jakie wy macie? Anonymous - Czw 30 Lis, 2006 Temat postu: Re: Cisnienie i komresja
ja mam ciśnienie w granicach 17/18 bar na cylinder zależy jaki wałek założę 106 - Czw 30 Lis, 2006 w 106 TU3 mam / mialem po 13 w rajdowce nie sprawdzalem Bad-i co ze strojeniem i programem w TTC? czemu tam nie konczysz projeku? moim zdaniem ilu tunerow tyle pomyslow bedzie na mody, kazdy nastepny bedzie negowal dokonania poprzednika i chyba ciezko bedzie o dobry efekt koncowy :/ saxorulez - Czw 30 Lis, 2006 odnośnie cisnienia ja mam w tej chwili na swoją panne.. jak tylko skończy rozmawiać z koleżanką biorę się za nią 
k-mart - Pią 01 Gru, 2006 Na francuskim forum willi & 16s doczytalem sie ze wiekszosc z nich w zdrowych F7P ma ~12 - 12,5 barow (oczywiscie na rozgrzanym silniku). Wiec z dlubana glowica powinienes miec troche wiecej.... :566: A ile masz??? [ Dodano: Pią 01 Gru, 2006 ] p.s. moze TU znajdziesz jakies info o cisnieniu serii, innego info niestety nie znam 
Bad-i - Sob 02 Gru, 2006 106 - TTC juz nie ma. Daniel podobno wyjechal do pracy zagranice. Odnosnie pomiarow napisalem wiecej w tym topicu z hamowniami. Loko - Sob 02 Gru, 2006 Eeee jak to TCC nie ma ja słyszałem, że jest przerwa w zwiazku z przeprowadzką na ulice zakopiańską i że podobno będzie hamownia 4x4, wszystko znów podobno ma ruszyć w grudniu. saxorulez - Sob 02 Gru, 2006 ja wiem że mi na maila nie odpisali od pół roku.. wiec dla mnie to kiepska firma |
||||||||
