szymlorek - Pią 15 Gru, 2006 Temat postu: porównanie HH ekhm ekhm... raz dwa raz dwa próba mikrofonu 
Za górami za lasami znurzając moje łapska w czarną odchłań internetu znalazłem kiedyś strone na której można było porównywać różne usportowione wersje wielkoseryjnych modeli aut. Ale że świat nękany jest przez windows i jego liczne formaty to strona dawno temu zniknęła z ulubionych i znaleść jej nie moge. W związku z tym zwrcam się do Was, bo jest tu posiadacz niemal każdego samochodu wymienionego poniżej, a takowi zapewne najlepiej wiedzą gdzie znaleść można skrawek sieci który prawde powie o ich modelu auta. Każda strona w sieci podaje inne wyniki i nie wiem w co wierzyć. Będe wdzięczny za adresy stron na których można przeczytać zbliżone do prawdy wyniki przyśpieszenia, masy pojazdu, etc. słowem wszystkiego co ma wpływ na czynnik zwany radością z jazdy. -saxo VTS ( o tym akurat na forum sporo można się dowiedzieć nie mniej jednak jakieś potwierdzone przez użytkowników dane seryjnych egzemplarzy nie zaszkodzą) -106 s16 (analogicznie do VTSa) -corsa B GSI (czytałem troche na dawnym forum CTM ale przyznam że mało tam stricte technicznych info znalazłem) i tak troche z innej beczki -bravo HGT (tu już zaczynają sie schody bo każde źrodło podaje co innego) -civic eg9 VTI (sporo poczytałem na civicklubie ale każda info może się przydać) Jeżeli któryś z adminów uważa że temat nadaje się do Hyde parku prosze przenieść, zostawiłem tutaj bo uznałem że taka wiedza nie tylko dla mnie będzie przydatna 
Michał - Pią 15 Gru, 2006 chodzi ci o zeprefs czy jakos tak ?? Niemy - Pią 15 Gru, 2006 pewnie o to chodzi http://www.zeperfs.com/ voila Loko - Pią 15 Gru, 2006 Co do corsy to B to podobno cieżko z częściami do niej, znacznie lepiej jest z corsą C, bo tam jest wsadzony po prostu silnik z vectry i może jakiś innych opli. A co do Hondy to na pewno chodzi Ci o eg9? eg9 to jest 4 drzwiowy sedan z silnikiem b16a2. szymlorek - Sob 16 Gru, 2006 W takim razie Loko mój błąd generalnie chodzi i o tą generacje tyle że 3 drzwiowego hatcha
Edit: corsa C 1.8 GSI to narazie nie mój przedział finansowy niestety  a i silnik 1,8 w takim aucie to już uważam przesada do codziennego użytkowania. 1.6 wystarcza imho w tak małych autach w zupełności i jest rozsądnym kompromisem pomiędzy frajdą i ekonomią na którą w jakims niewielkim stopniu liczyć się niestety muszę
michool_vt - Sob 16 Gru, 2006 corsa B jest fajna bo mozna wsadzic C20XE pod maske
Loko - Sob 16 Gru, 2006 No to w takim razie eg6, tutaj znajdziesz sporo technicznych danych http://www.hondapl.org/ Anonymous - Sob 16 Gru, 2006 Co to do Corsy B, jak zalezy Ci na pewnym kompromisie pomiędzy ekonomicznym spalaniem a dobrymi osiągami to polecam silnik 1.4 16v Ecotec. Silnik nowszej generacji bardzo elastyczny i przyjemny - ma moc 90 KM. z Tego co wiem to Corsa jest chyba lżejsza od Saxo i ciut krótsza to może VTR'a byś pojechał
Sam szukałem takiej ale to dość trudne, jak nie po dzwonie to przebieg kosmiczny. Raz z Peterem jechaliśmy taką, to powiem że wrażenie na mnie zrobiła ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Odnośnie GSI 109 KM, lepszy zawias, zderzaki, fotele itp. oczywiście polecam!! Info można znaleźć na forum: OCFC saxorulez - Sob 16 Gru, 2006
to z 1.8? Anonymous - Sob 16 Gru, 2006 Nie 1.8, 1.6i 16V GSi C16XE Model Silnika wtrysk wielopunktowy 150/3800 Max moment obrotowy (Nm/obr./min) 1598 Pojemność skokowa 80/109-6000 Moc max (kW/KM/obr/min) Anonymous - Sob 16 Gru, 2006 wcale nie glupim pomyslem jest kupic jakas Corse B i zrobic SWAP na c20xe, lepsze hamulce i to juz naprawde bedzie super killer, z czesciami nie powinno byc problemu, a swap robilo juz kilka osob. Albo moze po prostu Astra GSI? Przedzial cenowy powinien byc odpowiedni, czesci multum, ceny tez w miare zachecajace... anjas - Sob 16 Gru, 2006 co do corsy 1.4 16V to moim zdaniem jest troszkę za wolna. Kiedyś się ścigałem z taką accordem 1.8 136KM i corsa dostawała. A ten accord nie był za szybki. Yarisem tłukę takie accordy aż miło
szymlorek - Sob 16 Gru, 2006
Nie- z tego co znalazłem to 1.8 ma 125 koni katalogowo : 1.8 16V ECOTEC 1796cm3 125ps 0-100km/h - 9sek średnio 7,5l/100km Pamnowie co do złużycia paliwa chodziło mi o to żeby nie paliło to tyle co na przykład VR6 czy inne tego typu wynalazki przekraczające 15 litrów na setkę Na chwile obecna jestem najbardziej przekonany do VTS 16V ale chciałem zrobić taki mały przegląd rynku bo może jest równie ciekawa alternatywa dla niego, jeżeli nie wybór będzie prosty
Royb 1.6 16V to corsa B 1.8 16V to corsa C saxorulez - Sob 16 Gru, 2006 Wszystko zalezy od budzetu i od tego o czego toautko ma sluzyc Bo mozelepiej kupic 205 GTi i za roznice w cenie odpicowac ja na cacuszko szymlorek - Sob 16 Gru, 2006
W sumie to nie chciałem żeby wyszedł z tego temat o moich wyborach tylko ogólnie o porównaniu aut no ale trudno.. Żeby ułatwić rozważania precyzuje: -auto ma służyć do codziennej jazdy i na weekendowe upalanie po krętych dróżkach, (1/4 mili średnio mnie interesuje) -ma być żwawe i palić nie wiecej niz 12-13litrów ale jak bedzie mniej to będe sie bardzo cieszył z zaoszczędzonych grosików
-im nowsze tym lepiej bo wiem że takie auta nie służą emerytom do jazdy po bułki do sklepu tak więc im mniej właścicieli się przez nie przewinie tym lepiej. (więc wole nowsze saxo niż starsza wiekszą Astre GSI) -w gre nie wchodzi odbudowa klasyka bo nie mam ku temu warunków (garaż warsztat etc i wszystko musiałbym oddawać do roboty w warsztatach) pozatym nie mam zbyt dużo kasy i musze myslec przyszłościowo nad odsprzedażą. budżet na samochód niecałe 15k pln -czas zakupu okolice marca więc nie wklejamy linków do specjalnych okazji allegro bo ojeszcze nie czas
|
||||||||||||||||
