Anonymous - Pią 15 Cze, 2007 Temat postu: Seicento - jaki zawias do KJS ? Witam, jestem tu nowy. Mam nadzieje, ze pytam sie w dobrym dziale 
Kupilem drugie Seicento. To ma sluzyc do zabawy w KJS. Jest to wersja van i w porownaniu z tym Seicento ktore ujezdzam na codzien, to van zawieszenia nie ma. Buja sie jak statek na morzu i zakrety to smierc w oczach. Ten na codzien to Abarth. Bede bral udzial w KJSach raczej tylko asfaltowych, raczej tych wolniejszych, czyli place i slupki, a nie duze predkosci (chociaz tam nieczesto i tak sa duze predkosci). Reszta auta narazie jest seryjna, ale bedzie w miare wolnego czasu i dostepnych srodkow przebudowywana (silnik i skrzynia ze Stilo). Wlasciwie taki zawias z Abartha by mi wystarczyl na poczatek, ale mysle, ze jakby juz wydawac pieniadze, to moze cos o jeden krok twardszego. Ja tym autkiem czasem bede jezdzil po miescie i chcialbym zeby bylo mozliwe przejechanie wszystkich progow i wjazd na kraweznik
Ktos cos poleca, w miare przystepnego ? 
Jakarti - Pią 15 Cze, 2007 przywitaj sie w dziale HYDEPARK/ Tu sie witamy
saxorulez - Pią 15 Cze, 2007 Jak równe asfalty to KONI - jeśli robi do tego auta Jak na syf to billstein Anonymous - Pią 15 Cze, 2007
OK, ale jakie KONI i jaki Bilstein ? Amorki planowalem kupic Bilstein B6, ale jakie sprezyny
Nie wiem czy zestaw -50 pozwoli mi jezdzic normalnie po miescie 
CHRZANEK - Pią 15 Cze, 2007 Jak ma być tanio to "puchar" Jak ma być drożej to bilstein Jak ma byc TOP to proflex Napisz coś więcej o abarcie. CHRZANEK - Pią 15 Cze, 2007
Saxorulez - KONI robi zawias do CC/SC ja mialem w CC do KJSów Żóte KONI z regulacja twardości i niestety od Kjsowej jazdy pękl (tak tak) amortyzator. Ja odradzam - lepiej od razu kupić Billa B6 - nie wiem czy taniej nie wyjdzie. Anonymous - Pią 15 Cze, 2007
Tak, jestem raczej zdecydowany na Bilstein
Glownie nie wiem jakie sprezyny mam wstawic A Abarth, to zwykle SC Sporting z krotsza skrzynia i dopasiony w wyposazenie i pare spojlerow. Jak kazdy Sporting ma zawias -20mm. Moj z tego co mowia mechanicy ma Bilsteiny B4 wstawione, ale ja ich tam nie wstawialem, byc moze poprzedni wlasciciel, a byc moze tak wyjezdzaly na rynek niemiecki, bo moj Sej jest sprowadzony z Niemiec. Sek w tym, ze Abarth jest sporo ciezszy od vana, bym sie nie zdziwil gdyby to bylo ze 100kg. No i na takim zawiasie van moze nie prowadzic sie tak dobrze i nie byc tak niski jak Abarth (to napewno). Roznica w przyspieszeniu jest zdecydowanie na plus dla vana i to mimo tego ze van ma tragicznie dluga skrzynie, a Abarth mega krotka. Oba maja te same silniki. saxorulez - Pią 15 Cze, 2007 Do Billsteina polecam Eibach CHRZANEK - Pią 15 Cze, 2007 Saxorulez mnie uprzedzil
Ale ma racje. Ja po próbach z utwardzana serią, pucharowym z krosna, koni, w końcu zalozylem bilsteina który dzialal bez zarzutu. Zarówno w kjsach, a pózniej w rallycrosie Jezeli chodzi o springi to ja jezdzilem na "tuningowych" eibachach - w kolorze czeronym. O ile przód faktycznie troche nizej stoi (ok 20mm) o tyle tyl na eibachu stoi... wyzej. Ja tyly obciąlem o caly zwój i to dopiero dalo obnizenie -20-30mm. Bierz taki zestaw, i bedziesz mega zadowolony. I jeszcze jedna moja sugestia tyly w Seju ustawiaj znacznie bardziej "softowo" niz przód. Po pierwsze auto bedzie posluszniejsze Po drugie nie będziesz musial co 3-4 kjsy wymieniac tylnej belki (siadaja silentblocki) A jak jesteśmy przy belce to polecam ją obspawac krótkimi sciegami. saxorulez - Pią 15 Cze, 2007 Ja tylko nie polecam ciecia zwojów.. CHRZANEK - Pią 15 Cze, 2007 Ja tez nie! - ale tamte mialy liniową charakterystykę innej mozliwosci nie bylo. Fura stala jak PF 125p po wiejskim tuningu (Przód -20mm, tyl +20mm) Anonymous - Sob 16 Cze, 2007 w najgorszym wypadku mozesz udac sie do kowala i o jakies 30-40mm moze ci "skrócic" sprezyne bez ciecia jej ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Marek23 - Sob 16 Cze, 2007 Kup sobie rajdowe Krosno(wyjdzie tanio), chłopaki u mnie w miście takie mają, a pod maską 1.2 16v i jest git. Napisz priva do Paluchto, on ma cc i sc w małym palcu. Anonymous - Pon 18 Cze, 2007 jeśli chodzi o zawias to piórowe resory od robura to podstawa...będzie twardo jak skór*ysyn i amorków nie potrzeba :556: |
||||||||||||
