k-mart - Wto 19 Cze, 2007 Temat postu: brak 1-ki Tak jakby jej nie bylo: wrzucasz od razu na 3-ke, nie ma mozliwosci by wprowadzic gale w pierwsza pozycje.  Wiec ruszamamy z 2-ki.
Napewno nie jest to dzwignia i drazek, sprawdzalem. Any ideas? Misiek_lbn - Wto 19 Cze, 2007 ja w autosanie też nigdy 1 nie używam, więc pewnie też jeździsz autosanem
k-mart - Wto 19 Cze, 2007 hehe nie calkiem, chodzi o stara R5 z roku 82' dzik - Wto 19 Cze, 2007
W alpince? k-mart - Wto 19 Cze, 2007 dokladnie, mysle ze chyba latwiej od razu przelozyc cala skrzynke (co dzieki Tobie Dziku, wieeeeelkie dzieki, jest teraz mozliwe :564:) niz szukac bledu. Przy tej smiesznej konstrukcji, gdzie skrzynia jest za zderzakiem przed silnikiem, jest idealny dostep od dolu. 
dzik - Wto 19 Cze, 2007 No troche stuffu jedzie
k-mart - Wto 19 Cze, 2007 w tym momencie jedyne co moge zrobic to dac "pomogl". Odwciecze sie na miejscu! :564: W kazdym razie jestem mega happy bo z tego co slyszalem to dostalem cala mechanike i wiele innych gratow do karoserii, dokladnie na tym mi zalezalo, blache w obu budach mam niezla. Znalezc graty do nich to mistrzostwo, tych samochodow juz wcale na drogach nie widac. dzik - Wto 19 Cze, 2007 Zaladunek troche trwal, z tego co pamietam: silnik kompetny
skrzynka gaznik szyby, chyba przednia i kilka bocznych zawieszenia troche kola z oryginalnymi felgami wiazka nie pamietam co jeszcze
Jakarti - Wto 19 Cze, 2007 hmm... dzisiaj ogladalem wheelers dealers  i robili VW GTI MK I i tez jedynka nie wchodzila wiec gosc wymienil te wszystkie ciegla czy cos takiego co przeklada ruch wajchy na zmiane biegu w skrzyni i zaczelo dzialac..
|
||||||||
