Anonymous - Czw 30 Sie, 2007 Temat postu: [k] Blache aluminowa na plyte pod silnik 4-6mm Kupie kawalek blachy aluminiowaj na plyte pod silnik grubosc 4-6mm moga byc mniejsze kawalki do zespawania. Anonymous - Czw 30 Sie, 2007 jak juz mowilem na gokartach wg mnie nie ma sensu wstawiac aluminium .... poza tym po cholere spawac kawałki ..... najwyklejsza blacha i jedziesz chlopaku 
Anonymous - Czw 30 Sie, 2007 Jakos mnie ta stal odraza poszukam al jak nieznajde to wtedy bede rozwazal Anonymous - Czw 30 Sie, 2007
tego i tak nie widac, ale mozesz sobie np na srebrno pomalowac i juz 
CHRZANEK - Czw 30 Sie, 2007 Kubag: Sklep na rogu srebrnej i miedzianej. Metale kolorowe. Kupisz plyty aluminiowe w różnych grubościach (od 2mm do 1Xmm) Standartowo w rozmiarze 2x1m ale za drobną oplata moga to przyciąć. Pamiętaj że plyte musisz przykręcić do jakiś wsporników -z tylu to zazwyczaj mocowanie wahaczy -z przodu to już różnie (do podlużnicy, do pasa przedniego, itp) Anonymous - Czw 30 Sie, 2007 Okleje folia aluminiowa do pakowania jedzenia i bedzie "prawie jak aluminiowa" 
grzech - Nie 02 Wrz, 2007 a co zrobisz zeby wazyla tyle co aluminiowa ? 
Anonymous - Nie 02 Wrz, 2007 Zaczaruje ja magiczna rozczka
michool_vt - Nie 02 Wrz, 2007 wmówi jej ze jest lżejsza!!
Anonymous - Nie 02 Wrz, 2007 TO sie nazywa sila sugesti a nie magia CHRZANEK - Wto 04 Wrz, 2007 Jeżeli plyta ma być na ulice to: 1) Nie musi być tak rozbudowana jak do rajdów (czyli może być prostokat a nie trapez) 2) Można dać cieńszy (lżejszy) material - choć 4mm to tak troche papierowo
3) Można porobić troche otworów w plycie - w szczególności pod korkiem spustowym oleju - to duże udogodnienie w czasie wymiany oleju, no chyba ze ktoś odsysa przez bagnet
A jeżeli chcecie mieć lekką plytę to są kolesie co robią plyty pod silnik z laminatu (coś tam dają w środek, chyba poliwęglan) jest to sporo lżejsze, ale ceny nie znam. |
||||||||
