Maciusiowy - Pon 19 Lis, 2007 Temat postu: co daje wycięcię kata? Czy mógłby mi ktoś napisać jakie wymierne efekty daje wycięcie katalizatora w saxo? Chodzi przede wszystkim o zmiany w przebiegu mocy i momentu, głośność i....takie tam:) CHRZANEK - Pon 19 Lis, 2007 Ja myślę że:
Ja tam dużej różnicy nie widze, jeżeli auto jest seryjne to wogóle bym sobie tym głowy nie zawracał. Ale jak planujesz modyfikacje lub zmianę wydechu, to wywal kata przy okazji. Anonymous - Pon 19 Lis, 2007 napewno psychicznie bedziesz sie lepiej czuł ..... i mozesz sprzedac dalej ...... a tak poza tym to radzio napisał co i jak 
Maciusiowy - Pon 19 Lis, 2007 Psychicznie??? :551: .....ok Póki co mam dolot Racelanda i tłumik Ultera (bo tam pracowałem, więc grzechem było by nie zrobić sobie tłumika) CHRZANEK - Pon 19 Lis, 2007 W miarę możliwości staraj się aby caly uklad wydechowy był z jednego kawałka. Każde łączenie to niepotrzebne zawirowania spalin itp, ale ty to chyba o tym wiesz. Jeżeli ten ulter nie jest przesadnie głośny to od kolektora zrób jedną rurę (zwykła bo sie łatwo gnie i jest tańsza od kwasówy  )do tego ultera i już.
Auto będzie "odetkane" i podatniejsze na bardziej zaawansowane mody. Anonymous - Pon 19 Lis, 2007
cos ala dupo-hamownia - niektorym sie wydaje,ze jak wytna srodkowy tłumi czy kata to czuja ze jest lepiej, szybciej, mocniej ..... to tak jak np jest głosniej w aucie to niektorym sie wydaje,ze odrazu maja wyscigowa-wyscigówke
Anonymous - Pon 19 Lis, 2007 Dokładnie 
Ja miałem co prawda kata, ale reszta wydechu Supersprint i... przeszkadzało mi, było za głośno, zwłaszcza przy prędkościach autostradowych. Wyjęcie kata niekoniecznie musi oznaczać wzrost mocy. Ale może. Stacho - Wto 20 Lis, 2007 również mam zamiar wyciąć katalizator w swoim clio 
saxorulez - Wto 20 Lis, 2007 powiem tak.. aj po wywaleniu kata w Saxo uzyskałem +4KM ale należy uważać w przypadku Saxo z dwoma sondami. Tam trzeba zastosować pewien myk żeby błędów nie wywalało. Vlodarsky - Wto 20 Lis, 2007 ja wiem co daje wycięce kata i zamiana na strumienice w odczuciach : samochód wydaje się odetkany, jest delikatnie głośniejszy a strumienica daje efekt duszenia samochodu na dole obrotów a później nagle jak by zaczynał jechać. Teraz mam po Bożemu i mam rurkę zamiast tego gówna i jest ok - dźwięk dobry, odczucia jak by takie zdrowsze
Stacho - Śro 21 Lis, 2007 Wycinał ktoś kiedyś z posiadających Clio 1.8 16V katalizator ? Coś się zmieniło ? Maciusiowy - Śro 21 Lis, 2007 Najgorsze jest to, że mój wydech i tak jest już stosunkowo głośny...a nie chciałbym, żeby stał się nie do wytrzymania...a tak w ogóle to które saxo miały dwie sondy, czy to dotyczy jakiegoś konkretnego rocznika, modelu? CHRZANEK - Śro 21 Lis, 2007 Nowy przodek (po face liftingu) = nowy komp = dwie sondy. Czyli 2000 i powyżej. Maciusiowy - Śro 21 Lis, 2007 Czyli kupa....zna ktoś może ten myk, który trzeba wykonać, żeby nie wywalało błędu? Grzesiek VTS - Śro 21 Lis, 2007
takie pytanie to tylko do SAXORULEZ on to ogarnia i majster od VTS jest wiec jego pytać. P.S Poka fotki twego vts
|
||||||||||||||
