Anonymous - Wto 22 Sty, 2008 Temat postu: Trakcja zimową porą Panie i Panowie. Pierwszy raz uzytkuje hot-hatcha w zimie. No i jest bardzo duzy problem z trakcja 
Pod swiatlami ruszam tak samo dynamicznie jak auta o polowe slabsze. Albo mieszam kolami w miejscu, albo naciskam delikatnie gaz. Jak wcisne z centymetr nizej, to juz kola sie obracaja 
Najgorsze jest to, ze nie mozna wykorzystac mocy nawet w celu dynamicznej zmiany pasa. Jedziemy wsrod innych aut powiedzmy 40km/h. jade lewym pasem, ale widze ze prawy prawie pusty, musze tylko przeleciec przez srodkowy, ktory jedzie deko szybciej niz lewy. Redukcja na II bieg, kierunek w prawo, gaz do dechy i...........nie przyspieszam 
Kola miela w miejscu
Jak popada deszczyk to i na III biegu takie akcje sa
Jezdze Punto niecaly miesiac, a juz mysle o jakims 4x4, typu Subaru, czy chociaz Audi 
Nie wiem jak jezdza ludzie z chipowanymi TDI. Chyba pocieszyc sie moca i momentem moga tylko na trasie przy przyspieszeniach od 100km/h wzwyz, bo przy nizszych predkosciach tylko kola sie kreca i auto tanczy. Opony mam w sumie nie takie najgorsze, zimowki Nokian. Czekam na lato ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Stacho - Wto 22 Sty, 2008 Szczerze to narazie nie mam takich problemów 
Ja staram się do 4tys obrotów powoli i od 4tys kieruje pedał w podłoge i łapie trakcje czy to ślisko czy mokro. Na sniegu to nawet nie próbuje tak robic 
Misiek_lbn - Wto 22 Sty, 2008 Drone, nie przesadzaj,bo opisałeś tak, jak byś miał conajmniej 200 koni i momentu niewiadomo ile 
ja używałem hacza z podobną mocą i momentem od samego dołu, ale nigdy nie narzekałem na takie coś przy zmianie pasa nie musisz przecież redukować na 2, żeby wcianąć się jakoś możesz to równie dobrze zrobić na 3 ruszanie...nauczysz się
Anonymous - Wto 22 Sty, 2008 to moze idz raz jeszcze na kurs prawa jazdy do pana zdzisia albo wsiadaj do tramwaj jak pada deszcze lub sniej .... bo jestes potencjalnie niebezpiecznym uzytkownikiem ruchu .... taki troszke niedzielny kierowca w kapeluszu WTF co to ma byc za temat
206 Gti - Wto 22 Sty, 2008 No tak rozumiem ze w Twoim aucie masz dwie pozycja Gazu. Moze 126p.? Anonymous - Wto 22 Sty, 2008
Chodzi o to, ze momentu jest calkiem niewiele, a mocy w sumie tez nie za duzo 
A juz problemy . Nie tak dawno temu jezdzilem Lanosem 1.6. Owszem mocy mial sporo mniej, ale momentu juz nie tak wiele mniej i jakos kurna nie pamietam, zeby byly takie problemy. Misiek_lbn - Wto 22 Sty, 2008 napęd na tył może zabić... jeśli coś 4x4 to może... 
to samo zauważyłem istnieje też coś takiego jak jazda płynna,nad tym popracuj i nie będziesz chciał zamieniać hagieciaka na nic innego
CHRZANEK - Wto 22 Sty, 2008 Drone: może koledzy powyżej ostro Cie skrytykowali, ale faktycznie w samochodzie N/A nie jest to takie trudne... Gaz ma dużo pozycji, spróbuj poćwiczyć. Wcześnie zmieniaj biegi, jeżdzij jak dziadek
Anonymous - Wto 22 Sty, 2008
Tak 126p jezdzilem sporo i tam byl gaz tylko 0/1 
Anonymous - Wto 22 Sty, 2008
zajebista sprawa na zime - ja POLECAM tylko w okolicach 200HP
Anonymous - Wto 22 Sty, 2008
Jak dziadek powiadasz
Anonymous - Wto 22 Sty, 2008 Jak Ci koła mielą po redukcji to prosta rada- nie redukuj. Takie zerwanie przyczepności podczas zmiany pasa może źle się skończyć- auto pojedzie nie tam gdzie planowałeś a w ruchu miejskim może nie być wiele miejsca na pomyłkę. Jeździsz miesiąc - to niedużo. Przyzwyczaisz się
Gotti - Wto 22 Sty, 2008
Jebło Cię już całkiem? Anonymous - Wto 22 Sty, 2008 A nie? Nie raz łebki w beemkach tylko mi smigają we wstecznych lusterkach. Przyciśnie taki na zakręcie i już leci w trawę (na torach) Ale to selekcja naturalna, po prostu 
Misiek_lbn - Wto 22 Sty, 2008 pisałem to w oparciu o text z którego wynikało że nie da się jeździć samochodem FWD o mocy 130km... w tym wypadku RWD mogło by doprowadzić do wielu szkód jak by tak tracił przyczepność przy zmianach pasów jaśniej ? mAbZ, coś takiego ostatnio miało miejsce w centrum miasta u nas http://img170.imageshack....dsc00170ul2.jpg http://www.fotosik.pl/pok...dfd4c91a9d.html http://img186.imageshack....dsc00824yp6.jpg dałem linki do fot, żeby nie straszyć tu zdjęciami |
||||||||||||||||||
