dzik - Pią 17 Mar, 2006 Temat postu: Wykresowe porownanie clio vs r5 Witam Wczoraj zrobilem doslownie dwa pomiary 5-tki, we dwie osoby po 80kg kazda. Nakladam wykres clio, tez dwie osoby ale 80+50kg. Narazie R5 jest na niskim doladowaniu, ok 0,7 bara i mocno przelana, w przyszlym tygodniu bedzie wiecej. Juz teraz zaczyna jezdzic przyjemnie 
to szybsze to clio!! 
saxorulez - Pon 20 Mar, 2006 zakładam że lepsze czasy to R5 robi bo w opisie widze tylko VEHICLE NAME: CLIO w obydwu ramkach.. ????? dzik - Pon 20 Mar, 2006 No wlasnie jeszcze nie, narazie lepsze czasy clio. A dlatego w opisie clio bo w gtechu nie chcialo mi sie zmieniac
saxorulez - Pon 20 Mar, 2006 no to popraw opis a nieja się tu musze wysilac i zgadywać!! dzik - Pon 20 Mar, 2006 wydetowalem posta, niestety na wykresie juz nie zmienie, taki glupi ten soft od gtecha 
saxorulez - Pon 20 Mar, 2006 co to jest fixed shiftpoint?? punkt zmiany biegu?? dzik - Pon 20 Mar, 2006 Musze dokladnie w manualu przeczytac
Ustawia sie dwie wartosci, fixed shiftpoint i redline zeby ustawic sobie shiftlighta. Jest on wielostopniowy, tzn jest rzad czerwonych diod a pozniej mryganie, troche to pokrecone
Anonymous - Wto 21 Mar, 2006 no narazie szanse wciaz mam. dajesz na testa jutro!!! dzik - Śro 22 Mar, 2006 Jutro dopiero podnosimy cisnienie, ale tez nie hardcore, na jakies 1,1 bara. Musze zmienic ic, seryjny ma plastikowe elementy ktore duzo wiecej nie wytrzymaja. Anonymous - Śro 22 Mar, 2006 jak z temperaturką? badasz stale? Anonymous - Śro 22 Mar, 2006
Poszukaj od Golfa G60... Bardzo fajny i duży intercooler. Ale tylko od Golfa, broń Boże od Corrado. dzik - Śro 22 Mar, 2006 Wiec juz jest z temperatura ok, jeden z wezy silikownowych sie zalamal i woda sie zatrzymala, naprawione. Dostalem wlasnie wiadomosc ze ladowali 1,4 bara i jezdzilo calkiem przyjemnie, jutro sprawdzenie afr i byc moze zostanie na 1,4. intercollera szukam takiego ktory upchne miedzy lampy, nie chce by go bylo widac. Ideal mialby: dlugosc 60cm wysokosc 20cm grubosc 6cm Jakie wymiary ma ten z golfa? koniecznie metalowe rynny, ma wytrzymac ponad 2 bary Anonymous - Czw 23 Mar, 2006 Kojarzysz R5 Turbo z 7Motorsport ? Michał ma wsadzony właśnie intercooler z Golfa G60 i pasuje na styk. A to, że wytrzyma 2 bary to pewne, bo Michał kiedyś dmuchnął tak, że licznik doładowania się przekręcił (a był do 2 barów) i silnik wybuchł, a intercooler wytrzymał :diabel: Tu znajdziesz foty jak on wygląda w R5: Galeria zdjęc R5 saxorulez - Czw 23 Mar, 2006 starczyłby ten cooler na dwa siliniki
Anonymous - Czw 23 Mar, 2006 No cooler jest naprawdę niczego sobie
|
||||||||
