grzech - Nie 11 Maj, 2008 Temat postu: klatka / obspawanie budy po ostatnich przygodach w Tomaszowie zapadla decyzja o wsadzeniu klatki do saxo. Nie chce tego robic u treli bo mam kumaty warsztat ktory cos takiego ogarnie, ale przydalyby sie jakies plany/wskazowki. Mam na razie zalacznik J, ale przyda sie wszystko - jakies zdjecia, plany, opisy. Szukam tez info na temat obspawania budy, gdzie jak, czym. ajudo !!! Bad-i - Nie 11 Maj, 2008 Grzechu jak juz chcesz robic to rob to profi. Ja mam dwie ksiazki homologacyjne do N i A grupy. Mysle ze co jak co ale klatka w moim pugu moze ci posluzyc jako przyklad. Mam dodatkowo do tego rysunek techniczny wykonany przez Ireco. Anonymous - Pon 12 Maj, 2008 a) obspawanie budy to chyba oczywista sprawa - "kładziesz" spawy na łaczeniach elementów wew auta jak i pod spodem mniej wiecej co jakies 2-3 cm b) co do klatki Bad-iego jest i wygodna i dosc mocno juz rozbudowana a tutaj masz wszystko inne http://www.126fan.pl/www/klatka.htm pzdr Bad-i - Pon 12 Maj, 2008
ziom obspawanie wlasnie nie jest takie banalne, spaw na okraglo to fakt ale jest jeszcze duzo miejsc ktore warto wzmocnic i obspawac Anonymous - Pon 12 Maj, 2008 Bad-i jest banalne jest ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]") tylko trzeba to zrobic z głowa - prawda Vłodziu 
CHRZANEK - Pon 12 Maj, 2008 Grzech: CO do klatki to: Jeżeli auto służy do KJS to klatka nie musi być typu "bunkier" bo to ani nie te prędkości ani nie ma potrzeby wkładania tylu Kg w auto. Ważne rzeczy w klatce to: 1) Przebicia do kolumn Mc Person (to co ma Badi, a nie ma Marcel) 2) Tylne podpory klatki oparte o mocowanie tylnej belki (Ładnie to jest zrobione u Marcela) Reszta to już tylko wybór wariantu z załącznika J. Aha i bardzo ważne jest to żeby pałaki klatki były możliwie jak najlepiej spasowane ze słupkami przednimi i środkowymi !! !! !! Często widuję klatki które przebiegają w odległości 10 albo więcej cm od słupków. Jest to błąd w sztuce, i jak już chcesz klatkę to sugeruję żeby była: "Biedniejsza" ale starannie i precyzyjnie spasowana. michool_vt - Pon 12 Maj, 2008
Bad-i - Pon 12 Maj, 2008
chcesz zobaczyc homologacje od Maxi - ja nawet nie wiedzialem ze takie rzeczy w samochodzie istnieja a oni je dodatkowo usztywniaja i obwspawywuja 
106 - Pon 12 Maj, 2008 kmart na forum kiedys wklejal instrukcje budowy Agr clio. bardzo fajnie bylo tam opisane obspawanie nadwozia, gdzie jakie i jak powycinane elementy blachy trzeba dodac. warto poszukac. Mick - Pon 12 Maj, 2008
korzystasz z mojej stronki 
126fan.pl
Bad-i - Pon 12 Maj, 2008
mam tą knigę w domu
Vlodarsky - Pon 12 Maj, 2008 wszystko fajnie ale co to jest klataka ? 
strick - Pon 12 Maj, 2008
lol
Dobre pytanie, wy tu ciagle o klatce, a moze nie o to chodzi 
fydi - Pon 12 Maj, 2008 może chodzi o kloake? MoRToN - Pon 12 Maj, 2008 karaoke
|
||||||||||||||||||
