Greg - Sob 21 Cze, 2008 Temat postu: Smrodek... Mam dziwny problem. Od jakiegoś czasu gdy przyspieszam (trochę ostrzej) czuć wewnątrz auta zapach jakby spalonych w suszarce włosów, taka lekka spalenizna.   Czuć tylko gdy mam uchylone okna, przy zamkniętych nic. Śmierdzi jak szybciej ruszam i dośc mocno przyspieszam na przez 1,2,3 bieg, czasem też jak ostrzej docisnę jadąc 3 i na 4. Za cholerę nie mam pojęcia co to może być, po otwarciu maski nic nie widzę niepokojącego, nic też nie czuć. Z 1000km temu wymieniałem pasek osprzętu i rozrządu (komplet), więc nie powinna to być jego wina (niektórzy tak obstawiali), choć może o coś ociera - nie wiem. 
Jakieś pomysły? M - Sob 21 Cze, 2008 sprzęgło. Greg - Nie 22 Cze, 2008
Palone sprzęgło śmierdzi inaczej raczej. Czemu miałoby smierdzieć podczas normalnego ruszania i później podczas zmiany biegów? O co może chodzić? Chyba zaatakuję jakis serwis. M - Nie 22 Cze, 2008 JEsli jest uszkodzone to smierdzi podczas ruszania - tarcie najwieksze, potem zmiana biegow, wysprzeglenie i wsprzęglenie, tarcie i nacisk są wtedy najwieksze. tak na warszawski chłopski rozum sobie tlumacze to. Greg - Nie 22 Cze, 2008 Mhm... Faktycznie, zabite sprzęgło może wchodzic w grę - poprzednim właścicielem była kobieta.  Kurcze, ten zapach jest taki inny "na mój nos"  niz zapach palonego sprzęgła, jakby nie wiem - jakiś plastik przypalał sie o coś gorącego, jakby pasek tarł o coś, nie mam pojęcia. Śmierdzi tylko pod większym obciążeniem.
Ile może kosztować kmpl. sprzęgło i ile wymiana? M - Nie 22 Cze, 2008 Sprzeglo zaleznie od modelu auta, przecietnie 350-1000zl, wymiana okolo 300-400zl. Greg - Nie 22 Cze, 2008 Poszperałem na angielskich forach, ktoś cos pisał o smrodzie, ale równiez nie wie o co chodzi. Natomiast w kwestii sprzęgła - kilka osób miało problemy ze sprzęgłami w C2 VTS, była mowa o slizganiu się (ale nie znam detali). Podobno winne było łozysko. I teraz pytanie/kwestia numer dwa, bo może zmierzamy do celu.  Przy zmianie biegu z 1 na 2 i nawet delikatnym zwolnieniu sprzęgła czuć takie drrryt! - jest szarpnięcie delikatne. Wina sprzęgła/łożyska? Mam również wrażenie, że podczas intensywnego przyspieszania i zmiany biegu na wyższy czasami minimalnie podbijaja się obroty silnika, ale tego dokładnie nie zbadałem. Możliwe, że dotknąłem delikatnie pedału gazu, gdy to zaobserwowałem. Muszę sie przyjrzeć.
GeKo - Nie 22 Cze, 2008
To wg mnie akurat normalne, nie pamiętam jak jest u mnie w clio ale np w Corolli przy każdej nawet normalnej zmianie biegu obroty się troszkę podbijają. Greg - Nie 22 Cze, 2008
Zdziwiło mnie to, że nie ma jakiejś reguły - czasem podbije, czasem nie.
A ten zapach jest wkurzający, bez kitu... saxorulez - Pon 23 Cze, 2008
zmień dietę M - Pon 23 Cze, 2008 dokladnie, smierdzi bo moze sie greg zesrałeś z wrażenia 
fydi - Pon 23 Cze, 2008
strick - Pon 23 Cze, 2008
Albo uspokoj jazde, bo pasazer nie daje rady
Młody Papież - Pon 23 Cze, 2008 jakiś czas temu czytałem o podobnym problemie w jakimś ferrari... może to Ci pomoże rozwiązać zagadke
Anonymous - Pon 23 Cze, 2008 choinka zapachowa rozwiązała by sprawe ... |
||||||||||||||||||||
