Anonymous - Sob 08 Lis, 2008 Temat postu: konwersja tu5j4 z L4 na L3 Czy przerabialiście już temat przemiany silnika tu5j4 z L4 na L3. Generalnie chce pozbyć się "badziewi" typu egr - recyrkulacja spalin, druga sonda lambda... Czy trzeba zmienić komp i wiązke? A może da się zostawić komp z 3 gniazdami - tylko jak go oszukać Prosze o rady! Anonymous - Sob 08 Lis, 2008 EGR się po prostu zaślepia i po problemie,a jeśli chodzi o obejscie drugiej sondy to pewnie saxorula Ci na to pytanie odpowie 
saxorulez - Nie 09 Lis, 2008 alesi, a co ma na celu to działanie? tak jak napisał 106 wystarczy EGR wymontować, a dziurę w bloku zaślepić ( ja tak mam) co do sondy lambda należy ją wykręcić z wydechu i wkręcić w "kieszeń" taką jak na foto: 
Anonymous - Nie 09 Lis, 2008 Dzięki za info Bo cel mam jasny - po co mi przy silniku zbędne kilogramy i niepotrzebna elektronika. Czy po tych modyfikacjach komp bedzie pracował poprawnie? Czy ta "kieszeń" jest zaślepiona z drugiej strony? saxorulez - Nie 09 Lis, 2008 komp działa poprawnie a kieszeń jest na końcu zaślepiona. Przyczepiasz tyrtyrką do takiej małej półeczki obok wydechu i możesz sobie latać Vlodarsky - Pon 10 Lis, 2008 a nie będzie mu błędu wyrzucało ? saxorulez - Pon 10 Lis, 2008 nie będzie wyskakiwał żaden błąd. Sprawdza się to w silnikach TUi EW sprawdzone empirycznie Vlodarsky - Pon 10 Lis, 2008 Qrde i nic się nie zmienia w jeździe ?? Mógłby ktoś to wytłumaczyć czemu się tak dzieje ? Mówiąc tu oczywiście o małej pętli czyli wszystkie czujniki, sondy itd. GeKo - Pon 10 Lis, 2008 Sprawdzone w clio Sport też nie wyrzuca. Wcześniej miałem odsuniętą sondę w Decatcie i wyrzucało błąd po jakimś czasie. Teraz od 2 miesięcy jest spokój 
saxorulez Gdzie można kupić taką śliczną rureczkę, bo ja z braku czasu po prostu odciąłem rurkę z decata i ją zaspawałem ale wygląda to ohydnie. Vlodarsky - Pon 10 Lis, 2008 Dobrze, że nie wywala ale ja pytam czy coś się zmienia w pracy silnika, spalaniu itd... saxorulez - Pon 10 Lis, 2008 GeKo, można w UK a taniej zrobi Ci to w PL dobry ślusarz |
||||||
