kubas - Wto 13 Sty, 2009 Temat postu: Jebut i pezot sie zepsuł Panowie a wiec wlasnie dopchalem puga pod blok. Jade sobie 70 na dwojce kolo 5-6 tys. Silnik rozgrzany. Kolo 75 stopni. I nagle cos jebut w wydech... Wrzucam trojka a on nic zgasl zatrzymalem sie jak glupek na srodku ulicy wszyscy sie gapia i wytykaja ze to francuz i sie popsul ! Zepchnalem go na pobocze i wtedy zauwazylem ze wycieka plyn chlodniczy. Otwieram maske chlodnica sucha, silnik i osprzet od gory mokre od plynu. Jest ciemno wiec nie widze czy jakis przewod pekl czy cos. Pug nie odpala. Kreci rozrusznik caly czas tak samo. Z tego wnioskuje ze rozrzad jest ok. Jutro rano ide na ogledziny i napisze cos wiecej. Jestem kawalek od domu bez zadnych narzedzi wiec wdzieczny bylbym za jakiekolwiek porady pomysly co sie moglo popsuc.... 
Anonymous - Wto 13 Sty, 2009 Gdyby tylko przewód pękł to raczej by odpalał. Kurew, dziwne bardzo... A jesteś pewien że to płyn chłodniczy? kubas - Wto 13 Sty, 2009 no chyba odrozniam jeszcze plyn chlodniczy od oleju co andre ?  I plyn hamulcowy to tez raczej nie jest bo nie ma go 5 litrow A i dlaczegos mi z wyrownawczego spieprzyl plyn chlodniczy czy go sobie wypilem ?
"zlapalismy trawe albo wentylator sie zjebal kurwa !" jak z silnikiem kaput to nie dobrze bo mial jeszcze troche poczekac... Jak cos to moze 1,6 8v wskoczy... bo na 16v w obecnej sytuacji nie bede mogl sobie pozwolic... ktos cos ma jakis silnik ?
Anonymous - Wto 13 Sty, 2009 no jeśli jesteś pewny że to chłodniczy to bez oględzin nic Ci nie pomogę... 
Jak z silnikiem kaput to polecam http://allegro.pl/item529...rallye_1_3.html Młody Papież - Wto 13 Sty, 2009 może uszczelka pod głowicą... jeżeli miałby zgasnąć przez jakiś wąż od płynu chłowniczego to raczej dlatego że wyciekłby jakiś czas wcześniej i silnik się przegrzał i np zatarł, ale jezeli normalnie rozrusznik kręci silnikiem to odpada taka opcja... kubas - Wto 13 Sty, 2009 A moze waz walnal przez za duze cisnienie w ukladzie ? i zalal cos z elektryki i dlatego nie pali ? jutro go osusze i bede działał... Uszczelka tez raczej nie padla tak mi sie wydaje... Bo plynu jest duzooooo na gorze silnika i na calym osprzecie. Młody Papież - Wto 13 Sty, 2009 hmmm... to idź teraz spróbuj odpalić... silnik był ciepły to powinno to już wyschnąć... Anonymous - Wto 13 Sty, 2009 oby tak, to byłby chyba najmniej kosztowny wariant kubas - Śro 14 Sty, 2009 dobra ide zobaczyc jak nie wruce ze 15 minut to znaczy ze zabilem pezota na miejscu
kubas - Śro 14 Sty, 2009 dobra panowie pezot prawie odpalil  tzn zapala ale odrazu gasnie i chyba na jeden gar... takze wnioskuje ze to instalacja. Bo jeszcze wszystko jest mokre... Troche poruszalem kablami i wtedy zaskoczyl troche.
CHRZANEK - Śro 14 Sty, 2009 Myślę że to wentylator się zje-bał... kubas - Śro 14 Sty, 2009 albo złapalem trawe !
CHRZANEK - Śro 14 Sty, 2009 Niech Cie szlag trafi ! Młody Papież - Śro 14 Sty, 2009 i na co ta panika panie!? 
Michał - Śro 14 Sty, 2009 moim zdaniem to samochód sie popsuł |
||||||
