michool_vt - Pią 06 Lut, 2009 Temat postu: honda nie skreca? własciwie czemu piszemy, ze honda nie skreca? w sumie nie napadalem nigdy w zadnym vti na jakies proby, ale wydaje mi sie ze vti z krotsza skrzynia klepie pojego parcha w kazdej konkurencji! prosta, tor , oes, bezawaryjnosc, spalanie... to ta sama klasa.. do 1600cmm to wszystko zart jest z tym "honda nie skreca"? hę? Misiek_lbn - Pią 06 Lut, 2009 z tego co wiem, np taki ITR jest najlepiej handlingowym FWD wg wielu źródeł, więc myślę że to poprostu zawiść gen. k-marta, który miał również mocno skręcające FWD, ale nie tak bezawaryjne jak honda 
poza tym widziałem też chociażby na torze w lbn civica 5g 1.6 sohc, który mocno mieszał 
Michał - Pią 06 Lut, 2009 honda nie ma takiej historii w motorsporcie jak frencz ok, miała od dawien dawna mocne hatche, ale nie przekładało sie to na motorsport. A chyba motorsport jest wykładnikiem michool - generalnie z tobą sie zgadzam. szymlorek - Pią 06 Lut, 2009 Naturliś że Honda skręca. Z tego co mi wiadomo to na forum mówiło się że honda nie skręca żeby w wkurwić eMa i tyle 
Młody Papież - Pią 06 Lut, 2009 m.in. dlatego, że większość hondziarzy nie ogarnia... czarna maska, błyszczące felgi itp i jess git... Młody Papież - Pią 06 Lut, 2009 taka ciekawostka (kiedyś było, ale dawno  )
http://video.google.com/v...328027664524544 Greg - Pią 06 Lut, 2009 Jaka Honda by nie była, jakie francuzy by nie były, kim by nie byli Hondziarze to i tak jest kilka modeli H, które chciałbym mieć. 
Oczywiście obok mojej francy
k-mart - Pią 06 Lut, 2009 Co mnie meczy: nie lubie gdy ktos sie unosi. Honda najlepsza, nigdy sie nie psuje i jest najszybsza. Takie kiedys bylo haslo. Niestety przyzwyczailismy sie do jechania po hondzie, czego nie popieram. Dlatego jade po Ctr'ze na kompresorze i biturbo, bo nikt takiej tu nie ma. Szkoda, ale tak bylo. Zawsze ktos sie unosil ze jego marka jest najlepsza. Bylem zmuszony jechac po Waszych ulubionych wtracajac nonsense o S3. Zabawne, ze paru w to uwierzylo. Podobnie jak i najlepszy focus na duzym turbo + IC ktory niszczy wszystko i wszystkich. Oraz golf ktory zamknal generalke na Lublinie. Ciesze sie Waszym szczesciem. Ale zapraszam na oes. Oraz na tory z zapieciem wiecej niz 3. Michał - Pią 06 Lut, 2009
true true M - Pią 06 Lut, 2009 Opinia krążąca wśród osób które najczęściej nawet nie stały obok hondy. Tak samo jak z psuciem sie francuzów, ja prowadzilem francuza 3 razy w zyciu z czego zepsuł się tylko jeden. Kazdy wie ze jak zartujemy sobie z psucia to nie jest na powaznie. A nawet - to mnie to nie obchodzi. qbus - Pią 06 Lut, 2009 Wlasnie na malych krotki bardzo kretych i wolnych probach honda ma mniejsze szanse... z wlasnego doswiadczenia wiem ze vti tudziesz ivt czy inne crxy dostawaly na ciasnych kjsowych probach nieraz nawet od mojego malego peugeocika ze skromnym silniczkiem, zakres obrotow w ktorych Honda chce jechac ciezko jest nieraz utrzymac, z dupy jest tez bardzo seryjna skrzynia w Hondach z silniczkiem 1.6 (co do innych nie mam porownania) my w rajdowce nawet na krotkim przelozeniu od klasycznych oporow dalej musimy odjezdzac na 1 zeby obroty nie spadly ponizej momentu zalaczenia sie Vteca... ale stabilnosc przy wyzszych predkosciach na oesie... moj pedzio mogl conajwyzej o takiej pomarzyc. M - Pią 06 Lut, 2009 Oczywiscie, bierze się to z pojemnosci do wagi. Stąd hondy to bardziej wyscigowki niż rajdówki. qbus - Pią 06 Lut, 2009 to raz... a dwa z rozstawu osi imo...saxo/106 jest duzo bardziej zwrotne. pit - Pią 06 Lut, 2009 HONDA na kreske PUG na oesy 
Jeździłem tylko 4genem i powiem że strasznie nerwowo to auto się prowadzi w zakrętach, moim pedziem dużo pewniej latam po winklach. Chociaż na kreske też nie narzekam vs civ
M - Pią 06 Lut, 2009 honda sie na kreske nie nadaje... to jest latwy start dla wielu osob, kupujesz vti za 10k i na dziendobry jestes szybki.. przez jakis czas... |
||||||||
