martin.h - Sob 14 Lut, 2009 Temat postu: 106 Rallye 1.6 8V, a moment obrotowy... Postanowiłem założyć ten temat bo ciekawi mnie jedna rzecz. Mianowicie jak to jest z tym momentem obrotowym. Seryjnie powinno być 130Nm@3500 obr/min. U mnie na hamowni wyskoczyło 120@4700. Natknąłem się w sieci na wykres eNkowego Rallye Leszka Kapłana i wartości te także nie są rewelacyjne (128@5300). O co tutaj chodzi? Dlaczego moment jest przesunięty tak wysoko? Czy wydech ma aż taki wpływ na to? Tutaj wykres Leszka Kapłana: http://www.leszek-kaplan.com/index2.php?page=auto 106 - Sob 14 Lut, 2009 u mnie ze 3 lata temu bylo chyba 158 Nm ale nie pamietam przy ilu ... 
M - Sob 14 Lut, 2009 Na vtechu nigdy nic nie wiadomo. Moze nawiew był słaby bo charakterystyke 16V tu widzę. A co mowi dupa jak przyspieszasz? W sensie odczucia wlasne? martin.h - Sob 14 Lut, 2009
Tak, tyle, że Ty masz A-grupe 
eM, co do mojego Peugeota to jeśli chodzi o odczucia własne to jest jak najbardziej ok. Samochód jedzie tak jak powinien, pomiędzy 3500-5500 jest praktycznie cały czas ~110-120 Nm. Silnik jest seryjny, ale wydech mam na środkowym przelotowym plus tylnym z jakiegoś innego auta. Grubość rur też nie jest najlepiej dopasowana. Czy mogło to wpłynąć na moment i jego przebieg? M - Sob 14 Lut, 2009 Tak oczywiście Anonymous - Pon 16 Lut, 2009 u mnie np jak kupilem było 109HP & 143Nm 
a po montażu wydechu PS od kolektora 115,1HP & 144Nm (zaginał wykres niestety) |
||||||||
