pP - Wto 17 Mar, 2009 Temat postu: Alfa Romeo Sportwagon 2,0 JTS http://olimar.otomoto.pl/...s-C7992395.html ktoś miał doczynienia z takimi egzemplarzami? z tą skrzynią? mój znajomy chce sobie zanabyć powyższy egzemplarz.. jakieś sugestie co to tej skrzyni? dziekuje za opinie ;] Bart - Wto 17 Mar, 2009 jednym zdaniem - tak skrzynia to zło! Sama alfa - jak to alfa - wymaga ponadstandardowej troski serwisowej (rozrząd, zawieszenie), jeździ całkiem wdzięcznie, jak na tę klasę nieco ciasnawe wnętrze, no i skrzynia... Selespeed to niestety porażka - jest awaryjna, biegi zmienia umiarkowanie szybko i mało kto potrafi ją naprawić. Jeśli 156 2.0 to tylko z manualem. Poza tym - '02 rok i tylko 40kkm? mało. Brak w ogłoszeniu słowa "bezwypadkowy". Proponuję sprawdzić po vinie w ASO fiata co się działo z tym samochodem przez te siedem lat. Michał - Wto 17 Mar, 2009 ja pierdziuu, ale to tanie. ale w przebieg nie wiaruje ... fotel kierowcy jest zniszczony Maciusiowy - Wto 17 Mar, 2009
agree...fotel + kiera mocno zjechane Gaydek - Wto 17 Mar, 2009 Miałem 2,0 JTS z manualną skrzynią (2003, rej. 2004) i był mega problem by się tego pozbyć, pomimo dobrego stanu, regularnych przeglądów, oryginalnej książki serwisowej i pełnej historii, pięknego wyposażenia (skóra, seryjna navi, dobre audio). Sprzedawał się kilka miesięcy. Już prawie odpuściłem, ale uznałem, że muszę sprzedać i dałem jeszcze jedno ogłoszenie, po ośmiu dniach auta nie było. Trafił się amator, ale chyba tylko dlatego, że cena była dobra, sprzedałem za mniej niżby wynikało z ogłoszeń konkurencji. 
AR 156 2,0 JTS bywa upierdliwym samochodem. Potrafi się popsuć. O skrzyni Selespeed słyszałem złe rzeczy. Ale... jak jest w pełni sprawny, nic mu nie dolega, nie świeci się żadna kontrolka (a potrafi zaświecić się kontrolka od poduszki po przesunięciu fotela (sic!)) to daje ogromną frajdę z jazdy (uwzględniając parametry i gabaryty) a silnik... silnik brzmi niesamowicie, wcześniej czegoś takiego w aucie tej klasy i za takie pieniądze nie słyszałem. Jeździłem z opuszczonymi szybami  .
Bart - Wto 17 Mar, 2009 a no właśnie, zapomniałem dodać - przez 2 lata jeździłem 147 2.0 selespeedem  , więc wrażenia mam z pierwszej ręki.
Bart - Wto 17 Mar, 2009 Generalna uwaga dla potencjalnego kupca używanej alfy - jak najbardziej warto, ale wcześniej należałoby się skonsultować z kimś kto się zna na rzeczy i należy się spodziewać ponadprzeciętnych kosztów serwisu. A w zamian - radość z jazdy ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Walle - Wto 17 Mar, 2009 dodam tylko, że w periodykach o autach używanych selespid jest odradzany na maxa  przyznać muszę jednak, że jazda 156 1.8ts była całkiem przyjemna, choć w środku ciasnawo
a ta pół żartem - jak alfa to tylko Gulia Sprint GTA 
pP - Wto 17 Mar, 2009 ja tu sobie czytam czytam... 
Jakarti - Wto 17 Mar, 2009 kurde.. ..uj sie znam.. jezdze włoskim autem od czasu jak mam prawko czyli jakies 8 lat.. ale te samochody sa inne moga sie psuc.. ale faktycznie dzwiek silnika jest git.. i nawet gdy jezdzilem punto 1.2 to hehehe.. brzmialo lepiej niz inne 1.2
Bartli - Wto 17 Mar, 2009 Selespeed ostatniej generacji już działa bardzo fajnie(jak dla mnie). Fajny gadżet który oczywiście lubi się w Alfie popsuć
pP, jeśli kolega jest z Warszawy to mogę podać adres serwisu gdzie warto sprawdzić auto przed zakupem. Do tego panowie już sobie bez problemu radzą z naprawianiem Selespeedów A nawet jak się komuś Selespeed nie spodoba, to mogą mu włożyć manuala 
Albo niech kolega dozbiera do 25k zł, bo jest fajna 156 V6 do sprzedania
Misiek_lbn - Wto 17 Mar, 2009
3.0 V6 
Gotti - Wto 17 Mar, 2009 nie było takowej. Bartli - Wto 17 Mar, 2009
2.5 V6
Misiek_lbn - Wto 17 Mar, 2009 co nie znaczy że nie ma takowej. |
||||||||||||||
