wasq - Pią 17 Kwi, 2009 Temat postu: c2 VTS Witam znalazlem juz w faqu ze vts ma tarcze 266 mm wnetylowane znajomy ma c2 1,4 hdi i ma tam tarcze 266 nie wentylowane i tak czy teraz jak zapoda tarcze 266 wentylowana z czego moze dobrac zacisk oraz jarzmo zeby pasowal na 100% pomijam sam model vts bo dostepnosc czesci w uzywce ciezka dzieki za pomoc pozdrawiam ps. mpoze ktos ma cos do sprzedania ?? kubas - Pią 17 Kwi, 2009 partner, berligno, xsara hmmm co jeszcze... Sprawdz sobie na stornie intercarsu. 
GeKo - Pią 17 Kwi, 2009 A czemu nie pójdzie od razu w tarcze 283mm wentylowaną z 206RC czy C4VTSi do tego zacisk Brembo 4tłoczkowy z 406 coupe 3.0 V6 koszt takiego zestawu wyniesie go około 1000zł. Całość wchodzi na felgę 15" kubas - Pią 17 Kwi, 2009 znajomy ma c2 1,4 hdi 
Vlodarsky - Pią 17 Kwi, 2009
Prawda... choć takie zaciski Bosch'a + tarcze + klocki wyjdą pewnie taniej ale ile taniej to nie wiem. wasq - Pią 17 Kwi, 2009 bo ma nie byc to woz do upalania tylko od jazdy miesjskiej dla jego zonki a ze on czasami tym pomyka to go szlak trafia ze hamulec cos slabawy
czyli zaciski z partnera xsary 206 podejda bez przerobek na zwrotnice c2 ?? kubas - Pią 17 Kwi, 2009 tak. Rozstaw srub identyczny. wasq - Pią 17 Kwi, 2009 oki dzieki za pomoc Anonymous - Pią 17 Kwi, 2009 Na stronie mikody wpisz sobie numer 0544 i wyskoczą Ci wszystkie samochody z których możesz wziąść zaciski - system bosch ,zeby już nie mieszać - http://www.mikoda.pl/publ...?Content=search GeKo - Pią 17 Kwi, 2009 Tak sobie myślę i myślę przejście na wentylowane tarcze tylko za wiele nie zmieni wg mnie nic nie odczuje właściciel poza dziurą w portfelu. Prędzej poszedłbym w dobry klocek, płyn i przewody w oplocie. Szczerze wątpie że tarcza jest tutaj najsłabszym ogniwem. Greg - Sob 18 Kwi, 2009 Niech sobie ogarnie zwykłą tarcze 283mm + zaciski z 206rc/307 2.0 hdi + płyn 5.1 - to będzie tani zestaw. Takie zaciski nawet za 100zł można dorwać. martin.h - Sob 18 Kwi, 2009
Poprawi się fading. Nie będzie się tak szybko kończył hamulec. Ale jeśli ma lepiej hamować to musi być lepszy klocek (DS Performace) + wentylowana tarcza. GeKo - Sob 18 Kwi, 2009 na pewno wentylowana tarcza nie da tyle co dobry klocek. Mam przykład po obecnym clio i poprzednim tam jeździlem na DS2000 cały czas i dopiero slick był w stanie skończyć hamulec. Na uroczysku mogłem walnąć z 10 kółek i hamulec zawsze był teraz po 2 w clio by padł kubas - Sob 18 Kwi, 2009 no ale niewentylowana tarcza to jest porazka totalna szybko sie gnie wibracje na kierze itd... SYF ! qbus - Sob 18 Kwi, 2009 wentylowane czy nacinane? |
||||||||||
