michool_vt - Śro 13 Maj, 2009 Temat postu: półoś do s(r)axo siema wygła mi sie prawa półoś 
już jedną prawie kupiłem.. ale pani zadzwoniła i poweidziala ze jednak nie maja... tak sobie rozkminiajac nie chce kupic złej, bo ponoc jest tego milion rodzajow 
zna ktos nr oryginału? ewentualnie mysle o regeneracji (zeby nie bylo problemu ze nie pasuje, ze mi lozysko sie sypnie za 50kilometrow) gdzie regenerowac? Młody Papież - Śro 13 Maj, 2009 właśnie była mowa o regeneracji http://ytrc.pl/viewtopic.php?p=33577#33577 a propos półosi, może ma ktoś jakieś stare półośki z 309 gti? 
mi - Śro 13 Maj, 2009
czekaj, czekaj, ja chyba mam... ...a nie, pomyliło mi się, to maska z 205... Janusz - Śro 13 Maj, 2009 michooł, jak chcesz nr oe to daj mi nr nadwozia to Ci podam martin.h - Śro 13 Maj, 2009 Poprzedni właściciel wymieniał w moim Rejlaku prawą półoś na regenerowaną i na razie jeździ i jest OK (zrobione ponad 20 tyś. km). Ale gdzie On to robił to nie wiem. GeKo - Śro 13 Maj, 2009 Żwirki i wigury w Katowicach w bramie na przeciwko Komendy Policji, Prostopadła do Mikołowskiej. Ja tam regnerowałem. Baran też tam do wszystkich rajdówek regenerował i nigdy nie było problemów. Cena 220zł P106rallye ma inne zdanie, jemu się posypały półosie od niego. michool_vt - Śro 13 Maj, 2009
ale jeszce podesli Ci VIN i sprawdz 
Młody Papież - Śro 13 Maj, 2009 jeżeli mam być szczery to wydaje mi się że tak będzie lepiej... albo gorzej... michool_vt - Śro 13 Maj, 2009
GeKo - Śro 13 Maj, 2009 400zł, to w chuuuj. Ja teraz zawoziłem półosie od AXa kompletnie rozrypane i po 220zł szt. Do clio jeszcze w grudniu płaciłem 180zł, ale potem była podwyżka. Barejka - Śro 13 Maj, 2009 Mialem robiana prawa polos wsadzona jakas regenerowana, nie jestem w stanie powiedziec jakiej firmy kolega mi to zakladal koszt wyszedl 400 pln z lozyskiem w kole, zrobione juz 15 tys i jest ok dzik - Śro 13 Maj, 2009
do sporta? myslalem ze tylko ASO. michool_vt - Śro 13 Maj, 2009
dzieki chlopaki, lecą pomuki 
Anonymous - Śro 13 Maj, 2009 A krzywa półoś się wogóle nadaje do regeneracji? bez sensu... regeneracja polega chyba na wymianie elementów przegubów, a oś zostaje ta sama. Ewentualnie mogą Ci wymienić oś, plus przeguby. Czyli dadzą Ci nową półoś za 400 michool_vt - Śro 13 Maj, 2009 kurf, muszę zapytać jak to jest dokładnie
|
||||||||||||||||||
