Anonymous - Sob 06 Cze, 2009 Temat postu: Ustawienie geometri?? Poradzcie szanowni koledzy jak ustawiac geometrie,kąty itd do skręcania?? CHRZANEK - Sob 06 Cze, 2009 Rozumiem że chodzi o Clio Sport ??? Proponuje poczekać jak głos zabierze Freeman, Geko lub Dzik GeKo - Sob 06 Cze, 2009 Rabarbar, z tego co się orientuję to ph1 może mieć inne ustawienia geometrii np od ph3 gdyz są inne zwrotnice, piasty i amory. Jeśli byś coś chciał typowo torowego, to najlpiej bazowe ustawienia od Clio CUP wyścigowe zdobyć. Tu masz fabryczne ustawienia dla CB0M Przód 
Tył 
Tył się też chyba da jakoś regulować, ale tylko w CUP wyścigowym i nie bardzo mam pojęcie jak. MoRToN - Sob 06 Cze, 2009 rabarbar a co wrzuciłeś za zawias/cambery ? Anonymous - Sob 06 Cze, 2009 No własnie chce sie dowiedziec co wrzucic 
Panowie nie mam o tym zielonego pojecia wiec prosiłbym łopatologicznie Po prostu zeby lepiej skręcał.Ustawienie raczej rajdowe(w najblizszym czasie tor rally crossowy) niz typowo torowe,bo wydaje mi sie ze troche sie różnia Dziekuje GeKo - Sob 06 Cze, 2009 To tak na mój chłopski rozum, nie ma co kombinować jeśli chcesz rajdowe ustawienia. Chrzanek jak ustawiałeś cinkolota na Rallycross? Anonymous - Sob 06 Cze, 2009 Czyli tak jak fabryka pisze?? A jak to z dystansami do kół jest?daje to cos?? GeKo - Sob 06 Cze, 2009 Ja bym ustawił fabrykę, ale nie mam tu za dużego doświadczenia. (np na rajd czesi nam ustawili wg mnie spory negatyw z przodu w 306 a auto w zakrętach prowadziło się bardzo fajnie.) Dystanse poprawiają stabilność na suchym, wprowadzają nerwowość auta na mokrym i powiększają promień skrętu. 1cm na stronę to jest tak akurat w sam raz. |
||||||
