Greg - Pią 20 Lis, 2009 Temat postu: Taśma/bandaż termoizolacyjny do kolektora Siema! Jakiej długości bandaż do owinięcia kolektora będę potrzebował żeby owinąć 4-2-1? Czym najlepiej "złapać" końce oprócz metalowych opasek/cybantów? Znalazłem takie: http://www.re5pect.pl/ind...uct&prod_id=398 http://www.re5pect.pl/ind...uct&prod_id=397 Jest sens dopłacać do grafitowej? Marek23 - Pią 20 Lis, 2009 I od razu drugie pytanie... Czy przy seryjnym dolocie jest sens coś takiego robic. Jest to dozwolone w A-grupie? 106 - Pią 20 Lis, 2009 prof. chrzanek napisal by ze TAK bo poza obnizeniem temp w komorze silnika przyspiesza tez przeplyw spalin ..... 
TOXIC - Pią 20 Lis, 2009 Warto tylko zwrócić uwagę na wytrzymałość samego kolektora. Te w Clio np. lubią pękać po zastosowaniu tej sztuczki. Nie wiem czy jest to reguła czy tylko odosobnione przypadki ktore rozniosły sie po forach, ale szkoda mi tysiaka zeby to sprawdzic  )
Kamilbike - Pią 20 Lis, 2009 Greg - kumpel zeby owinac kolektor w sunny gti potrzebowal ok 15m tasmy. Ja spinalem konce cybantami, ale tez w srodku dalem po cybancie zeby sie nie rozlazilo. Jakbys mial owijac to pamietaj zeby smoczyc tasme woda, normalnie wkladasz tasme pod kran jak jakas szmate Zapobiegniesz dzieki temu, akcji z drobinkami szkla w skorze, oczach wlosach itp.
M - Pią 20 Lis, 2009 bandarż - ciekawa forma, sprytne wymiganie się od zrobienia byka. carlose - Pią 20 Lis, 2009 10 do 15 metrów, zakończyć możesz opaskami które stosowane są do zaciskania osłon przegubów, wsumie to polecam najbardziej bo najlepiej wygląda i napewno się nie rozkręci 
M - Pią 20 Lis, 2009 Ale w NA owijac? bes sęsu imho, ciepło zamiast odparować kolektorem pojdzie Ci w głowice i uklad chlodzenia, to co zyskasz na chlodniejszej komorze pojdzie Ci w stratę mocy. W turbo spoko - mamy wiekszy lader. Ale to moje 3gr, ja sie nie znam na francuzach. Tylko troche na jednym modelu ale to raczej marzenie moje. martin.h - Pią 20 Lis, 2009
Jakim cudem pójdzie w głowicę i układ chłodzenia? Taśma jest po to aby nie było gorąco w komorze spalania, tutaj nie ma żadnych skutków ubocznych. A jak wiadomo mniej ciepła w komorze spalania to chłodniejsze powietrze zasysane do kolektora, chłodniejsze powietrze to więcej tlenu itp. itd. M - Pią 20 Lis, 2009
Jakim? już Ci mówię. Kolektor akumuluje ogromne ilości ciepła, jeśli nie dasz mu się wypromienować to sie kur.ewsko nagrzeje. To cieplo pojdzie w dwie strony pierwsza - dalsza czesc wydechu o malej powierzchni styku, druga - głowica o ogromne powierzchni styku - uszczelka tutaj jest bez znaczenia. Wiec cieplo a raczej żar wraca przez kolektor w głowicę która wali to ciepło w olej i ciecz chłodzącą, cały silnik się nagrzewa jeszcze bardziej, i tez kolektor dolotowy który z kolei nagrzewa powietrze dolotowe tak samo jak przegrzana głowica. Jedyny sens tego rozwiązania byłby wtedy jesli by pokryć ceramiką kolektor wydechowy od środka tak aby nie akumulował ciepła - ale to juz mozna sobie odpuscic taśmę. Inaczej to jest strzał kolano. Jacek - Pią 20 Lis, 2009 eM, dokładnie tak jest, taśma to półśrodek... a zrobienie kolektora w ceramice jest niekiedy tańsze niż cała ta taśma. Do mojego mini cały kolektor w ceramice kosztuje 130 zł + przesyłka  jak ktoś potrzebuje to chyba warto tak niż owijać i się martwić czy nie odpadnie...no i taśma na pewno szybciej się wypali niż ceramika
M - Pią 20 Lis, 2009 Kurna 130zl? Jacku to ja po swietach sie zglosze po adres i wysylam wydech i dolot
Jacek - Pią 20 Lis, 2009
spoko, firma z Rzeszowa, dostałem namiar od MG M - Pią 20 Lis, 2009 git, zapamietam zeby sie odezwac jarek-malopolska - Pią 20 Lis, 2009 Temat postu: Re: Taśma/bandarż termoizolacyjny do kolektora
Greg rozumiem, że będziesz bandażował ten kolektor o którym ostatnio rozmawialiśmy 
Hehe na ten z PS wystarczy ci 10m, ja kupiłem biały bo za kolor nie miałem ochoty dopłacać a jak mechaniki zakładali mi to wraz z silnikiem do auta to już jest grafitowo-czarny o łap i smaru 
Ja spinałem opaskami metalowymi, nie będe tego czyścił ani przejmował się jak wyglądają opaski bo i tak cały kolektor zasłoni dolot Racelanda Co do tego czy zakładać zawsze będą zdania podzielone, w rajdówkach się tego chyba nie spotyka, ale w każdej "konkretnej" furce gdzie jest ruszony performance raczej tak.. Ja założyłem również z tego względu, żeby nie stopiło dolotu który będzie tuż nad nim... |
||||||||||||||||
