iQ - Wto 30 Mar, 2010 Temat postu: Kupno uzywanej szpery Mam okazje kupic szpere do mojego cifa po okazyjnej cenie. Rozmawialem dzisiaj ze sprzedawca, mowil ze wczesniej jezdzila w rajdowce ale zmieniono ja na plytkowa. To jest OEMowy torsen z japonskiego civica. Koles podobno kupil rajdowke od znajomego i dostal czesci wraz z nia, miedzy innymi szpere ktora sprzedaje. Martwi mnie to ze byla raczej mocno uzytkowana ale z tego co czytalem szpery typu torsen nie powinny sprawiac problemu. Moze ktos moze cos powiedziec na temat awarii torsenow? Szczerze mowiac nie chcialbym utopic pieniedzy w cos co okaze sie kawalem zelastwa 
GeKo - Wto 30 Mar, 2010 Dowiedz się o nazwisko u kogo jeździła, to będzie można chociaż próbować wywnioskować ile rajdów przejechała. iQ - Wto 30 Mar, 2010 Ponoc nie jezdzila dlugo bo nie jest homologowana w rajdach i zostala wymieniona na plytkowa ktora jest. Znajomy ma taka szpere, zrobil na niej ponad 30kkm i wiem ze nadal jezdzi w innym civicu wiec jakos wytrzymale sa. Tu jest link do aukcji na allegro http://www.allegro.pl/ite...szpera_lsd.html Koles mowil ze mozna ja rozebrac i zobaczyc czy wszystko gra ale nie mam takiej mozliwosci, nie wiem kiedy nastepny raz bede w polszy 
GeKo - Wto 30 Mar, 2010 Zapytaj w czyim aucie jeździła, trochę kontaktów w rajdowym światku ja i 106 mamy więc powinno wyjść czy jeździła krótko. O żywotności takich szper to chyba Miniac się powinien wypowiedzieć on ma w tym temacie największą wiedzę jak się ostatnio dowiedzieliśmy. iQ - Wto 30 Mar, 2010 Napiszalem do sprzedajacego, zobaczymy co odpowie. iQ - Śro 31 Mar, 2010 Szpera jezdzila u Majchera, potem sprzedal samochod a nowy wlasciciel ja wymontowal i zamontowal plytkowa. Rozmawialem jeszcze z facetem ktory ma warsztat i zajmuje sie CTRami w hiszpanii i powiedzial ze nie mam czym sie martwic z zywotnoscia. GeKo - Śro 31 Mar, 2010 Majcher zrobił 2 sezony w RSMP na pewno 2006 i chyba 2007 z tego co pamiętam musiałbym prześledzić listy startowe z tych sezonów. iQ - Śro 31 Mar, 2010 Hmmm czyli juz napewno swoje dostala ta szpera. Mam jeszcze troche czasu zeby to przemyslec bo z jednej strony che szpere, szczerze mowiac myslalem o kupnie na przyszly sezon (lecz to tez niewiadoma) a tu nadarzyla sie okazja tylko tez nie chce kupic zlomu. Dziwi mnie troche brak zainteresowania przez innych 106 - Śro 31 Mar, 2010 ...dosc szybkim tempem ale raczej w wiekszosci ukonczone. nie pamietam zeby gdzies mocno dzwonil lub nie dojezdzal. 
iQ - Śro 31 Mar, 2010 w ktoryms rajdzie uszkodzeniu ulegla prawie nowa szpera. W N grupie co civica ktora jest homologowana? Seryjna z japonca czy plytkowa? GeKo - Śro 31 Mar, 2010 Podejrzewam że obie z tym że płytkowa wydajniejsza. Badi ostatnio trochę zostawił sosu za opony u Majchera to może jak już nie jego auto to podzieli się historią z nim. Bad-i - Śro 31 Mar, 2010 Majcher spoko gość, bardzo duzo pomaga i nawet proponuje pomoc za free. Takze jezeli cos to moge do niego jutro zadzwonic bo odnosnie opon molestuje go raz w tygodniu ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
iQ - Śro 31 Mar, 2010
Kurcze Bad-i bylbym ci niesamowicie wdzieczny gdybys sie dowiedzial czy torsen ktory byl w jego aucie nadawal sie do czegos pod koniec jego kadencji czy to raczej smietnik. Aukcja sie konczy jutro w nocy, jezeli do tego czasu sie czegos dowiesz to 
Bad-i - Śro 31 Mar, 2010 Rozmawiałem właśnie z Marcinem i jest tak. Kupił auto ze Szwajcarii które miało seryjnie wspomnianą szperę. W 2005 roku przejechał na niej jeden Rajd - Warszawski Później przejechał na niej dwa co-drivy dla sponsrów. Zbudował nową skrzynię na nowej szperze. Tamta pozostała jako rezerwowa (w rezerwowej skrzyni). Powiedział krótko, jak sprzedawał auto szpera była w stanie idealnym. Dodał tylko ze szpera dobra na asfalt ale kompletnie nie nadająca sie na szuter (to tak informacyjnie) iQ - Śro 31 Mar, 2010 Jeszcze jedno pytanko, mowi wam cos imie Hubert Frankowski? |
||||||||
