nox - Wto 27 Kwi, 2010 Temat postu: Temat ekspercki Przerejestrowania pojazdu 2 osobowe na 4 Mam takie pytanie orientuje się ktoś (moje pobliska stacja kontroli pojazdów nie ma pojecia:)) jak wygląda temat przerejestrowania auta 2 osobowego (Fiat Panda Van) z pełnym odliczeniem podatku vat ( homologacja Vat-1 ) na auto 4 osobowe ale z zachowaniem możliwości odliczenia podatku Vat ? Bart - Wto 27 Kwi, 2010 da się w ogóle zachować możliwość odliczania VATu w 4 osobowej pandzie? zadzwoń i pogadaj z jakąś okręgową stacją - mają większe uprawnienia, może będą mieli więcej do powiedzenia. nox - Wto 27 Kwi, 2010
No właśnie oto się rozchodzi
Zadzwoniłem narazie do pierwszej i pan odbąkną bo inaczej nazwać tego się nieda ".. e zadzwoni se pan do skrabówki " A ja tam nie lubie dzwonić  mam złe wspomnienia. 
Bart - Wto 27 Kwi, 2010 zadzwoń tutaj: 801 055 055 informacja podatkowa, zdarzają się nawet kompetentni rozmówcy ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Vlodarsky - Wto 27 Kwi, 2010 a to nie potrzeba żeby był ciężarowy do odliczania VATu ? a żeby był ciężarowy to nie musi mieć przestrzeni bagażowej większej od pasażerskiej ? 
k-mart - Wto 27 Kwi, 2010 bart, prosze nie pisz w tym temacie, to temat EKSPERCKI. przepraszam dziekuje nox - Wto 27 Kwi, 2010
Wg aktualnej ustawy pełne odliczenie może byc jak za dawnych czasów czyli kratka i homologracja na max 4 osoby chyba . Dzięki Bart jutro porozmawiam sobie
Bart - Śro 28 Kwi, 2010
przepraszam, nie powinienem. przepraszam Drone - Pią 30 Kwi, 2010
Ostatnio się interesowałem tematem i z tego co się dowiedziałem to jest lipa. Możesz auto z kratką przerobić na osobówkę bez kratki, ale już w drugą stronę jest niemożliwe.....chyba że ta konkretna osobówka kiedyś była kratkowozem. Przeróbka z 2 na 4 osoby moim zdaniem jest niemożliwa. Dowiadywałem się o swoje Seicento które jest osobowe. Chciałem je przerobić na ciężarówkę i "se ne da" mimo że SC van to dosyć popularne auto dla PH w małych firmach.
Skoda Octavia 2 ma kratę i jest na 5 osób, ale już Octavia Tour jest tylko na 4 osoby i tylko kombi. Nie ma znaczenia jakie nadwozie, ale o jaką homologację i na jaki model postarał się producent. Nie jestem pewny, ale proces homologacji chyba jest dosyć upierdliwy. Wnioskuję po tym że wiele firm oferuje tylko ograniczony wybór silników w kratkowozach. Oznaczałoby to że homologacja jest nawet na konkretny model z danym silnikiem. Inny silnik, to już inny model. Pewno chodzi o badanie masy auta, dopuszczalnego obciążenia itp. |
||||||||||||||||||
