Anonymous - Pon 12 Lip, 2010 Temat postu: [s] Honda Civic 1.4is --->111KM Auto szwagra: http://otomoto.pl/honda-civic-mb2-C14142505.html Nie bite nigdy - idealna buda pod swapa 
Do sprzedania Honda Civic 1.4is z 1999r. Hondę kupiłem od pierwszego właściciela w który nabył ją w salonie Hondy w Rzeszowie (do samochodu mam wszystkie dokumenty zakupu w salonie). Właścicielem Hani stałem się w 2008r. Od tego czasu autko przeszło szereg gruntownych modyfikacji znacznie polepszających właściwości jezdne oraz użytkowe: Układ jezdny: - felgi z wersji VTi malowane proszkowo na czarny półmat. - opony Uniroyal RAINSPORT2 (stan 90%) - tarcze hamulcowe mikoda - klocki hamulcowe TRW - Zaciski malowane na kolor złoty - komplet stabilizatorów (przód, tył) z wersji VTi - sprężyny obniżające JAMEX ( -40mm) Silnik: - wałek rozrządu D16Y7 - kolektor ssący D16Z6 - dolot "parówka" SIMOTA, dolot zimnego powietrza ze zderzaka - kable zapłonowe NGK - świece zapłonowe NGK - olej Valvoline Maxlife 10W40 wymieniany co 8tys km - lekkie koło zamachowe LUK PROGOLD Performance 3,2kg - krótka skrzynia D13B2 95r. - shortshifter stalowy łożyskowany. - kolektor wydechowy 4-2-1 owinięty taśmą termoizolacyjną. - układ wydechowy bez katalizatora. W tym momnecie Honda posiada 111KM (potwierdzone wykresem z hamowni) Wnętrze: - fotele, boczki, kieorwnia, gałka zmiany biegów, podłokietnik z wersji VTi. - czerwone dywaniki - nakładki na pedały RAZO oryginalne japońskie Audio: - Radio Pioneer DEH6800MP wraz z pilotem - 7 głośników - subwoofer JBL GTI - wzmacniacz + profesjonalne okablowanie Samochód jest w stanie bardzo dobrym, NIGDY, powtarzam NIGDY nie był rozbity, wszystkie elementy nadwozia są oryginalne, nie ma na nim ANI GRAMA SZPACHLI. Ciekawych zapraszam z przyżądami pomiarowymi. Od momentu zakupu olej silnikowy wymieniany jest regularnie co 8tys. km. Wszystkie wymiany oraz modyfikacje opisane sa od momentu zakupu samochodu w salonie w książce serwisowej. Hania jest moim moją wielką pasją, wszystkie modyfikacje były przeprowadzane w profesjolanmym warsztacie samochodowym. Samochód nigdy nie dostał w palnik na zimnym silniku i zapewne dlatego nie kopci, nie dymi a pomiędzy wymianami oleju ubywa zaletwie 1/4 miarki bagnetu. Cena oczywiście jest do rozsądnej negocjacji. Bardzo proszę nie kierować do mnie pytań w stylu "Czy pójdzie za dyche" ponieważ sam zakres modyfikacji nie mieści się w tej kwocie. Zainteresowani samochodem na pewną będą ciekawi dlaczego go sprzedaję? Powód jest prosty - nadeszła pora kupić potwora którym będzie CIVIC TYPE-R z 2004r. PiTT - Pon 12 Lip, 2010 tego szwagra? gierary hirr 
|
||||||
