dzik - Śro 14 Lip, 2010 Temat postu: Ciekawostka - silnik bez walkow rozrzadu ... fiata. 0.9l benzynowy. TwinAir 85KM. Turbo. http://moto.onet.pl/1618990,1,artykul.html Pierwszy produkcyjny? kaziu1985pn - Śro 14 Lip, 2010 od przeszło roku ten system jest opisywany, ciekawy system tylko jak z awaryjnością. Ryba - Śro 14 Lip, 2010 oglądałem filmik tam zaprezentowany, ależ to się będzie yebać Jaco - Śro 14 Lip, 2010 Czyli zamiast wkładać ostre wałki wystarczy pomajsterkować przy kompie ? kaziu1985pn - Śro 14 Lip, 2010 Jaco, nie do końca, wałek wydechowy zostaję, ssące sterowane są hydraulicznie dzik - Śro 14 Lip, 2010
Zobaczymy w praktyce, pewnie taki zestaw ma wiele parametrow ktore powiedza jak bardzo mozna ingerowac, jestem ciekaw jak wyglada sprawa szybkosci tego zestawu i wzniosow. Teoretycznie najwieksza powazna zmiana w silnikach benzynowych od wielu lat. budzik - Czw 15 Lip, 2010 Ciekawe czy wejdzie do malucha 
CHRZANEK - Czw 15 Lip, 2010 Interesujące. Czy to jest ta seria silników które mają być 2-3-4 cylindrowe ??? jozekrj - Nie 18 Lip, 2010 do malucha wszystko wchodzi 
kamil - Nie 18 Lip, 2010 Wczoraj słuchałem wywiadu z inżynierem z Fiata. Podobno 2 lata testowali ten silnik i zrobili bimbaliony kilometrów. Podsumowując , Fiat uważa, ze ten silnik może swobodnie zrobić 400 k km bez awarii, w wielu przypadkach ma być nawet mniej awaryjny od klasycznych jednostek. Jest to Fiatowska odpowiedź na downsizing w czystej formie. Vlodarsky - Pon 19 Lip, 2010 A mi sie wydawało, że to japońce pierwsi z tym wejdą... dzik - Pon 19 Lip, 2010 Fiat jest dosc innowacyjna firma, oni jako pierwsi zastosowali np CR. kaziu1985pn - Pon 19 Lip, 2010 fiat ma alfe na której najpierw testuje nowinki 
KonradMK - Pon 19 Lip, 2010
japońce zrobią do tego kit turbo 500KM+ i RWD do driftu. Będzie się kręcił do 15krpm i palił 30 l/100km Anonymous - Pon 19 Lip, 2010 Jakoś do mnie te 2 cylindry nie przemawiają
|
||||||||||
