ade - Sob 25 Wrz, 2010 Temat postu: Astra GSi 16v brzydka i drogo Opel Astra GSi 16v – 170KM / 210Nm Superoes, Rallyoes. Supersprint, TrackDay, 1/4, KJS, GSMP, A7, N3, RD3L Samochod sprzedaje w nastepujacej specyfikacji: - silnik C20XE, stan idealny, kompresja po 14,5, smiga na syntetyku 5w50 - wydech 2,5 cala ze stali nierdzewnej (DoubleB/MG Motosport), - kolektor wydechowy Lexmaul, poprawiony przy głowicy, wyjscie na 2,5 cala, - glowica pelna obrobka, remont i tuning w DoubleB - powercap - skrzynia CR z przelozeniem 3,7 - lekkie kolo zamachowe - ecumaster det3 - zawieszenie kw/koni, twarde, dobrze wybierające, wysokość zblizona do serii - poliuretanowe elementy zamiast gumowych - powiekszone negatywy z przodu i kat wyprzedzenia sworznia zwrotnicy - hamulce ate i klocki ds performance - usuniety ABS i ETC - czesciowo odelzone, 1060kg, okolo 70kg do wyjecia jeszcze bez problemu, - fotel speed/mirco - pasy schrotch - felgi aluminiowe Samochod jest niewiarygodnie szybki jak na posiadana moc, 14,5 sek na 400m i 6,5 do 100km/h. Szybszy od Clio Sport, Civic Typer, Impreza WRX. Możliwość weryfikacji każdego wieczoru:). Prowadzi się bardzo dobrze, daje mnóstwo frajdy z jazdy, jest dosc glosny. Bardzo rozpoznawalne auto, szczególnie w Krakowie (krążyły nawet legendy o mocy ponad 200km), dwa razy znalazlo się na zdjęciach w relacji z roznych zawodow w miesięczniku GT. Mechanicznie samochodzik w wyjatkowo dobrej kondycji, natomiast blacharka wymaga poprawy, standardowe miejsca dla Astry, progi i nadkola tylne. W tych co sa opisane jako bez sladu rdzy, albo zaraz i tak się pojawi, albo sa tylko przybajerowane do sprzedazy. Auto jest proste, na geometrii wszystko wyszlo ok. Przebiegu nie znam, kupilem z tuningowymi zegarami na ktorych bylo 80tys, wsadzilem zwykle czarne na, ktorych mam chyba okolo 200tys. Możliwość sprzedazy auta bez kompletnego wydechu, fotela, mogę także dorzucic zimowki, drugi komplet felg, troche roznych czesci wtedy cena do negocjacji w gore lub w dol. Wszystkie pytania: 602-67-75-75 lub rsacha@poczta.fm Możliwość jazdy probnej na torze w Kielcach czy Radomiu (szczegóły do ustalenia). Cena w podanej specyfikacji do bardzo malej negocjacji, po oględzinach samochodu. Jak wystawiona cena jest dla Ciebie za wysoka to proszę o nie zawracanie glowy bo nie sprzedam auta za pol darmo (rozbiore na czesci lub zrobie remont blacharki i zostawie). Możliwość zamiany (oczywiście z moja doplata) na BMW e36 kombi 323/328, Alfa Romeo 156 kombi jtd, Honda Civic 5D/kombi vtec-e lub vti. Cena 7500, na otomoto wystawiona za 7999 
Janusz - Sob 25 Wrz, 2010
szkoda ze tylko na wprost  :P
nie mniej jednak to prawda
106 - Sob 25 Wrz, 2010 czekaj choc az pezota skoncze 
projekt golf zostanie reaktywowany czy totalna zmiana planow? EDIT - ade vs 106 1:1 
ade - Sob 25 Wrz, 2010
na winkle trzeba drajfera dobrego:D:P ade - Sob 25 Wrz, 2010
spoko raczej sie nie sprzeda, zdaze objechac E grupowe 106 itb;d jak czas i finanse pozwola to bede konczyl golfa... chyba, ze budzet pozwoli na rwd Janusz - Sob 25 Wrz, 2010
no nie wiem, marek chyba jeździł tym purchlem po wyrazowie wiec może faktycznie trzeba dobrego drajwera
ade - Sob 25 Wrz, 2010
wtedy bylo cos nie tak z autem, zobaczymy na radomiu:D Janusz - Sob 25 Wrz, 2010
taaaaa?? a gdzie wpłata ??
Anonymous - Sob 25 Wrz, 2010 ile może ważyć fabryczny speedline z 205gti? Janusz - Sob 25 Wrz, 2010 andre to je nudne
Marek23 - Sob 25 Wrz, 2010
Ja tam mega torowiec nie jestem,ale czasy z adim mielismy takie same. Cos wtedy z zawiasem nie gralo. Ale,ze na wporst szybsze od clio to az nie wierze... Ale moze. Janusz - Sob 25 Wrz, 2010
toc mówie ze to padło nie skręca:P ade - Sob 25 Wrz, 2010
probowalem gdzies z 5 roznymi clio II i clio III;] wpadaj na strojenie do krakowa to przy okazji sprawdzimy cliowke:D KonradMK - Nie 26 Wrz, 2010 dobra reklama, artykuł w gazecie o tytule żal.pl
vitesse - Nie 26 Wrz, 2010 7500 czemu tak drogo? |
||||||||||||||||||||||||||||||
