Pinioczet - Sob 18 Gru, 2010 Temat postu: Serwo hamulców Witam, Kiedyś czytałem,że kierowcy rajdowi odłączają wspomaganie hamulców, aby lepiej czuć hamulec.Chciałbym spróbować zrobić to w moim Saxo.Jak odłączyć serwo hamulców w Saxo Vts? Pozdrawiam Przemek 106 - Sob 18 Gru, 2010 wypnij glowny przewod cisnieniowy idacy z kolektora ssacego do serwa. u mnie serwo jest wypiete.. z duzym hamulcem jest bardzo dobrze. Pinioczet - Sob 18 Gru, 2010 Ok, dzięki, ale jak wypnę to rozumiem,że muszę zaślepić? 
106 - Sob 18 Gru, 2010 serwa nie trzeba... kolektor tak. zobacz tez co bedzie z wolnymi obrotami. Bonczek - Sob 18 Gru, 2010 106, i wtedy serwo totalnie nie działa? 106 - Sob 18 Gru, 2010 totalnie... ale trzeba sie przyzwyczaic.
w seryjnym hamulcu nie wiem czy to cos da.. ale mozna sprawdzic 
Bonczek - Sob 18 Gru, 2010 Pytałem pod kątem CRX`a dzięki
qbus - Sob 18 Gru, 2010 w hondzie patent sprawdza sie znakomicie nawet na seryjnym hamulcu, trzeba sie przyzwyczaic i jezdzi sie calkiem sprawnie... w 106/saxo ponoc juz niekoniecznie ale nie mialem okazji jezdzic w tych samochodach bez serwa wiec nie wiem. Bonczek - Sob 18 Gru, 2010 Pinioczet trzepnij po pomuku 
Anonymous - Sob 18 Gru, 2010 Możesz też zrobić tak - wąż podciśnienia rozcinasz na pół i montujesz najprostszy zawór - np taki i wtedy możesz sobie włączać/wyłączać serwo w zależności od zapotrzebowania
misiek86electro - Sob 18 Gru, 2010 I 106 hamuje teraz dwoma nogami 
|
||||||
