Bad-i - Pon 10 Lip, 2006 Temat postu: Clio vs Ibiza a wiec jade sobie z bratem radzyminska w strone Marek. Na wysokosci Tesco troche pomieszalem i pozniej dojezdzam sobie spokojnie do pierwszych swiatel za Statoilem. Ja na lewym a na srodkowy podjezdza czerwona Ibiza (nie znam sie na ibizach ale to nie ta ostatnia tylko gdzies tak 2002 rok), wydech DTM, ladna felga itd... No i kolega pyta nas jaki silnik to ja mowie ze 1.8, on dalej dopytuje ile macie KM a brat nie wiem dlaczego mowi ze 200  na to kierowca ibizy ja mam pod 170.
I tak sobie mysle kurcze ostatni pomiar mialem 159 KM a teraz jeszcze brakuje paliwa ale co tam moge sie sprobowac. Zapytalem tylko czy jedziemy an zielone. A wiec zapala sie zielone (a ze wzgledu ze moje clio nie jedzie nic z dolu) pale lekko sprzeglo zeby nabrac obrotow i w tej sposob jedynka do 4000 rowno a pozniej ten piekny kopniak i na koniec 1 juz pol dlugosci, pozniej 2 i spokojnie odchodze i na koniec 2 mam juz moze 1.5 dlugosci, 3 to juz byla formalnosc i uciekalem mu caly czas. Staje na nastepnych swiatlach, podjezdza kolega i mowi, widac ta roznice 30 KM
To ja mowie dawaj jeszcze raz ale tym razem ruszam ze strzalem, wynik podobny z tym ze tym razem na 1 o wiele szybciej odszsedlem. Tak mi sie wydaje ze Ibiza nie miala nawet 150 KM
saxorulez - Pon 10 Lip, 2006 tia... tylko on teraz pomyśli ze trzymał sie 200KM Clio 
Vlodarsky - Pon 10 Lip, 2006 lepiej mówić tyle ile się ma albo mniej  ale najlepiej nie kłamać  tak jak ten z co miał 325 a na koniec powiedział, że 2,0 a ja tak po cichu myśle, że miał 1,6 (to z mojego jednego killa)
Bad-i - Wto 11 Lip, 2006
powiedzial w sumie na koniec ze widac roznice i szans najmniejszych nie mial. A ja jakos nie sprostowalem blednej informacji ktora przekazal mu moj brat bo nie chcialem go wprawiac w zaklopotanie. Ale wiecie jak to jest, jak wrocilem z Krakowa do Warszawy to normalnie nie moglem jezdzic bo nie wiem dlaczego sprzeglo mnie wogole nie puszczalo. I tak podjechalem na swiatlach do Astry 2.0 T i gosciu mi mowi czy ta pseudo rajdowka cos jezdzi, ja mowie ze jezdzi jezdzi ale sprzegla nie ma, a on na to no tak stala wymowka. No i tak sie skonczylo ze sprobowalismy i dostal 1, 2 i odpuscil (cale szczescie wtedy jakos mnie nie wyslizgalo bo by tez do tej pory gadal ze Maxi objechal)
Anonymous - Wto 11 Lip, 2006 a ibiza kopciła?? bo zastanawia mnie czyj to był samochód ??
ale i tak gratki wining is wining
[ Dodano: Wto 11 Lip, 2006 ] ja mówie ze mam 130 ale i tak mi nikt nie wierzy nawet sprawy nie zmienia wykres od poniedziałka gdzie mam moc płasko od 2700 do 4600
saxorulez - Wto 11 Lip, 2006 nie wiesz ile u poniedziałka kosztuje poprawka mapy... robiłem u niego w zeszłe wakacje i chyba trzeba to poprawić teraz.. tylko ze raz mi powiedział 300 raz 600 ?? i nie wiem sam ile to będzie kosztować... mi sie z nim Ciężko rozmawia może masz lepszy kontakt? Anonymous - Wto 11 Lip, 2006 ja tam nic nigdy więcej nie zrobie pojechałem na hamownie i dostałem wogóle jakiś z pupy wykres gdzie moc jest płasko przez cały zakres obrotów co jest awykonalne i zaproszenie na strojenie a potem jak miałem wykresy z dwóch innych hamowni które były identyczne to usłyszałem ze jego hamownia zaniza moc o 15-30 kucy o momencie nie wspomniał i stek epitetów pod moim adresem M - Wto 11 Lip, 2006
Naciągacz? Anonymous - Wto 11 Lip, 2006 EDIT... popierdolilo mi sie
ale z tego co pamietam hamowanie wyszlo nad wyraz optymistyczne u p. Poniedzialka. saxorulez - Wto 11 Lip, 2006 wszędzie gratis albo jakieś grosze za hamowanie... mój wykres od UNITRONICA też odbiegał od prawdy ale tylko do 4000rpm.. natomiast wartosci mocy i momentu sie zgadzały... mam problem w takim wypadku - chce ponownie wystroić auto ale nie wiem gdzie.... czy ktoś zna kogoś gdzieś.. na tyle aby ludzie podjeli się poprawienia tego co jest? Bad-i - Wto 11 Lip, 2006
byla to na 100% benzyna |
||||||||||||
