Anonymous - Sob 16 Kwi, 2011 Temat postu: Suzuki Ignis Sport N grupa - KJS / RD3L / RPP Typ: Hatchback Rok produkcji: 2003 Przebieg w km: 78 000 km Skrzynia biegów: manualna Moc: 112 KM (82 kW) Pojemność skokowa: 1490 cm³ Rodzaj paliwa: benzyna Kolor: złoty Liczba drzwi: 2/3 Kraj pochodzenia: Belgia Kraj aktualnej rejestracji: Polska Dodatkowe wyposażenie: ABS, el. szyby, klimatyzacja, alufelgi, centralny zamek, radio / CD, wspomaganie kierownicy, klatka, przyciemniane szyby Dodatkowe informacje: bezwypadkowy, garażowany Opis pojazdu: Suzuki Ignis Sport N - grupa rok produkcji: 2003 przebieg: 78 000km skrzynie biegów: manualna 5 pojemność: 1.5 16v moc: 112KM kraj pochodzenia: Belgia Dodatkowe wyposażenie: ABS, wspomaganie kierownicy, klimatyzacja, elektryczne szyby Dodatkowe informacje: Samochod zbudowany do sportu w 2008r. - klatka na wzór S1600 max rozbudowana wykonana przez J.G Moto - obspawane nadwozie - zawieszenie przód : Blistein B10 regulowane plus Eibach ( waska sprezyna ) tył: Blistein + Eibach - fotele OMP WRC ( najwyższy model ) aktualna homologacja - pasy Eltec 4 punktowe - aktualna homologacja - kierownica Sparco - intercom OMP - deska flok - shift light - podniesiona gałka zmiany biegów - wykonczenie drzwi - laminat - elektrownia na maske - plyta pod silnik 6mm duraluminium - wydech koncowy przlotowy - zapinki na maske i klape bagaznika - tarcze hamulcowe EBC plus klocki EBC zolte - przewody hamulcowe metalowe BFgoodridge - 4x15" orginalne felgi enkei biale ( na zime, szuter ) - 4x15 6" felgi aluminiowe ( asfalt ) - orginalna homologacja FIA - po pełnym serwisie (oleju Castrol 10W-60) Bezwaryjny, zawsze na mecie, do wygrywania klasy 3 w KJS'ach, przygotowany pod Rally Sprint, RD3L, RPP - BEZ WKŁADU FINANSOWEGO CENA: 19 800zł Auto do obejrzenia w Warszawie biuro@mbcars.pl 0048 666 323 335 0048 602 402 550 http://mbcars.otomoto.pl/...-C17381671.html CHRZANEK - Sob 16 Kwi, 2011 Bardzo fajny samochód do nauki. I z tego co słyszałem bezawaryjny jak honda. Marceli - zapodaj jakieś foty PS: dlaczego w tytule jest A-grupa, a w opisie N grupa ??? anjas - Sob 16 Kwi, 2011 wszsytkie williamsy w CH przeszły przez ręce k-marta... a wszystkie ignisy sport w PL przez ręce mikana 
Anonymous - Sob 16 Kwi, 2011
http://www.facebook.com/m...141805049197277 mikan - Sob 16 Kwi, 2011
może nie wszystkie ale ten egzemplarz rzeczywiście osobiście z Belgii sprowadzałem i szczerze mogę polecić Bad-i - Nie 17 Kwi, 2011 zayebiste auto, taki Suzuki S1600 to mistrz auto. Niestety dla mnie ten model jest mega ale to mega niekonkurencyjnym 
żeby to dłubnąć na 140+ KM to OK, a tak to pozostaje "ładnie" wyglądająca rajdówka CHRZANEK - Nie 17 Kwi, 2011
Bad-i: Spójrz na to z innej strony - walczyć z Hondami VTI czy mocnymi Saxo/106 to może sie nie da, ale od Felicii czy Lanosa czy nawet Rejlaka jest to szybsze. Poza tym klatka jak widać jest typu"bunkier" więc można tym rozwijać swoje umiejętności. Do tego zakładam że samochód jest bezawaryjny. Bad-i - Nie 17 Kwi, 2011 Radziu pisalem pisalem i mnie wywalilo. Szczerze mowiac mysle ze ten Suzuk dostal by baty od Rallye-go. Serio oprocz wygladu nie widze zadnego punktu zaczepnego dla ktorego warto taki samochod kupic. Nie wspominajac o serwisie i czesciach M - Nie 17 Kwi, 2011 Zawsze to japończyk 
Bad-i - Nie 17 Kwi, 2011
Ja tam do Japoncow nic nie mam, jezeli bylo by to VTi czy CTR to tak. Ale kupowanie takiego samochodu mija sie z celem (Stf tutaj by na bank dobrze opisal dlaczego tak jest) Bart - Nie 17 Kwi, 2011
z Węgier
martin.h - Nie 17 Kwi, 2011 Ja yebie, nikt nie jeździł takim Ignisem, a każdy już ma swoje zdanie 
Młody Papież - Nie 17 Kwi, 2011
Bart - Nie 17 Kwi, 2011 ważne, że nasz ekspert ma eksperckie zdanie! anjas - Nie 17 Kwi, 2011
Ignis Sport też jest z Węgier? A nie tak jak yaris TS tylko z Japonii? |
||||||||||||||||||||
