Anonymous - Pią 14 Lip, 2006 Temat postu: Saxo vs Type R Tak więdz rano jadę sobie spokojnie do pracy az nagle na wysokości Galeri Ursynów staję za Hondą Type R. Hm patrze na temp silnika a tu wskazówka na dole. No ale co tam taka okazja... Zielone koleś ruszył spokojnie a mi oponki piskneły bo poslizneła mi się noga na sprzęgle. Kolega zajażył i palnik. 1 ide równo za type r 2 honda lekko odchodzi( ale naprawdę lekko) 3 jakoś się zrównujemy.potem parę przetasowań przez K.E.N. raz ja 1 raz on 1. Muwie sobie kurde jakas ta honda cienka. potem wystrzeliłem z pod swiateł i rogalem na doline służewiec w strone galerii mokotów. Patrze w ;usterko koleś się zbliża ja 2 bieg 5 tys/obr i ogień. 2 bieg idziemy razem, 3 bieg idziemy razem!!!!!, potem 4 bieg i honda nie daje rady!!!!. Potem koleś sobie chyba odpuścił a ja przy 190km/h wpasowałem się pod postem miedzy ciężarówke a jakię punto. Nie wiem co o tym mysleć ale Type R najzwyczajniej w swiecie nie dał rady Saxo z lotnego!!!!!. Może honda była zajerzdzona, albo kierownik pierdoła, tak czy inaczej uważam że wygrałem Z tym akurat egzemplażem Type R... M - Pią 14 Lip, 2006 Temat postu: Re: Saxo vs Type R
Szymon, napisz ktory to był model type-r'a? No i napisz wiecej o swoim saxo. Jak na moj gust po prostu wygrales pojedynek z kierowca hondy - gratulacje 
Opisz swoje saxo
Anonymous - Pią 14 Lip, 2006 To Była Type R ta 200 km. Powiedzmy rok 2004. Co do saxo jutro jadę na urlop do Olsztyna to będę miał trochę czsu i zamieszcze fotki saxo i opis.
Tez tak mi się wydaje. Przeciez te hondy jak szatany latają. saxorulez - Pią 14 Lip, 2006 gratki ziom.... to jest czasami kwestia farta.. trafiasz na lepsze obroty w saxofonie i pozamiatane... ja wczoraj miałem mega okazje... Integra Type-R, czerwona z ryczącym wydechem... ale odpuściłem bo: a) jechałem z żoną b) jak miałem wypadek to ostatią rzeczą jaką widziałem była czerwona integra... takze zluzowałem.. blachy WX ...... , młody kierowca M - Pią 14 Lip, 2006
No ja mialem na mysli wygrany wyscig po prostu. Hondy bywaja szybkie ale nie najszybsze... zreszta to tylko wyscig na prostej
saxorulez - Pią 14 Lip, 2006 to jest kwestia farta.... da sie objechać nawet STi ale wyścig po ulicy to nie wyścig na poustym torze..
moc, pojemność i vtec przemawiaja za honda mała masa przemawia za saxo stąd często takie niespodzianki jak kierownik niedoceni przeciwnika i nie zredukuje biegu.. a czasami dwóch Anonymous - Pią 14 Lip, 2006 Wiecie,pewnie jak by siedział dobry kierownik to dostał bym w dupsko porządnie. Ale fajne jest samo uczucie ( przy okazji zdziwienie konkurenta) jak 200 konny samochód nie może sobie poradzić ze 120 km saxo. :570: Moje saxo jest w 100% seryjne więc czasami jestem w szoku jak dużo mocniejsze samochody po prosty wymiekają. Recepta na to jest prosta: waga/ moc i jestes ( prawie) zawsze 1. Type r waży chyba 1150 kg ( z tego co pamiętam). więc przelicznik masy do mocy ma dużo lepszy od saxo.
no właśnie mówimy oulicy. na torze Type r pozamiatałoby saxo bez problemu. M - Pią 14 Lip, 2006 No właśnie waga
Szkoda ze niewielu z nas nagrywa onboardy... wtedy byłoby dużo ciekawiej. Dariano - Pią 14 Lip, 2006 u mnie kamera jest teraz na wyposazeniu seryjnym tylko moze sie zdarzyc ze nie bedzie komu krecic
M - Pią 14 Lip, 2006
Dariano, mozesz sobie zamontowac kamere w zaglowku pasazera:) byłoby co oglądać
Dariano - Pią 14 Lip, 2006 pomysle o tym
To byl bardziej SR niz rasowy kill ale nie zmiejsza to twojego wyczynu miło tak zdeklasowac rywala w mocniejszym aucie 
Prezesiak - Pią 14 Lip, 2006 EP3 nie wazy 1150 tylko ze 100 wiecej Michał - Pią 14 Lip, 2006 prezesiak ostro walczy o hondy
saxorulez - Pią 14 Lip, 2006 1250kg : 200KM = 6,25kg/KM 980kg : 120KM = 8,16kg/KM czyli żeby saxo szło równo z CTRem musi albo ważyć 750kg i mieć 120KM (6,25kg/KM) albo musi mieć 157KM i ważyć 980kg (6,24kg/KM) To dla wszystkich którzy się napinają o 100kg... co za róznica ile waży EP3. Wygrał i już... Anonymous - Pią 14 Lip, 2006 Już wiem ile waży: 1204 kg. |
||||||||||||||||||
