matt - Czw 18 Sie, 2011 Temat postu: [106] nie odpala na ciepłym silniku, gaśnie Panowie pilna pomoc ekspercka potrzebna przed tyskim ... pojechałem z pilotem na szybki trening na krakowski maxi shrott, śmigaliśmy śmigaliśmy z pół godziny (auto mocno dogrzane 2 dokręcona to maks co jechaliśmy) wychodze z zakretu pełen gaz, auto nie reaguje, zgasło, próbujemy odpalić, kręci rozrusznik, pompa daje auto nie pali, postaliśmy szukając przyczyny z 10 min, odpalił, pochodził z minutę znów zgasł w ten sam sposób, że w pewnym momencie nie reaguje na gaz tylko spada z obrotów, pare minut przerwy odpalił to jedziemy ile się da, dojechaliśmy do m1 to samo, postaliśmy kolejne pare minut odpalił, pełen sandał, 5 tysiecy obrótów idzie normalnie, dojechaliśmy do bora (czyli całkiem spory kawałek) znów zgasł na światłach, ale zaraz odpalił no to ogień bora .... i tu zonk nieoznakowany radiowóz a my ~140 zeby dojechać ile się da ... tu pominę fragment historii  ... postaliśmy pod geantem grubo z 25 minut (nie z przyczyn samochodu:P)auto wystygło, odpaliło i normalnie bez problemów dojechaliśmy do garażu (ok 3 km)...
wstępnie mamy na jutro drugą cewkę załatwioną, czy czujnik położenia wału też może tak dawać w kość? jakieś pomysły? sugestie? Bart - Czw 18 Sie, 2011 
matt - Czw 18 Sie, 2011 aaa zapomniałem napisać, jak jechaliśmy na tej 4ce około 5 tys obrotów przepustnica otwarta, nagle obroty spadły do praktycznie zera, po czym znów na 5 tysiecy i do świateł ok 
Jakarti - Czw 18 Sie, 2011 pamietam, ze takie dziwne rzeczy dzialy sie w punto jak mialem problem z masą.. mowie o elektryce. nie mowie jak, dlaczego itp.. po prostu praktycznie identyczne objawy. EmerytRs2 - Czw 18 Sie, 2011
+1 cewka,czujnik, dobrze szukasz fydi - Pią 19 Sie, 2011 czujnik od temperatury, ale to mówię na przykładzie clio  u mnie ktoś zapomniał podłączyć ten czujnik. auto gasło po rozgrzaniu silnika, a gdy chwile "ochłonęło" to clio znów odpalało i chodziło normalnie.
Barejka - Pią 19 Sie, 2011 ostatnio na lublinie byl taki problem, niby podmiana cewki zalatwiela sprawe, wiec chyba w tym kierunku trzeba isc cebeer - Pią 19 Sie, 2011 Ja stawiam na czujnik położenia wału, cewke musisz dobrze sprawdzić czy nie jest gdzieś popękana, często się tak zdarza z ciepła, sprawdź jeszcze obie odmy czy nie są zasyfione PiTT - Pią 19 Sie, 2011
a może sonda? Dariano pisał kiedyś o dziwnych jazdach z gaśnięciem, problemami z zapalaniem itd. okazało się że padła sonda Przem_106 - Pią 19 Sie, 2011 Raz miałem podobną sytuację w CC. Winą był Map Sensor, czymkolwiek on jest 
matt - Pią 19 Sie, 2011 dzięki panowie za sugestie, dzięki wróblowi mamy na podmiankę przekaźnik główny, cewkę, map sensor i czujnik położenia wału, jutro z rana podmieniamy ... oby to było coś z tych rzeczy bo czasu na szukanie juz nie ma 
M - Sob 20 Sie, 2011 Na pewno pompa paliwa jest sprawna? matt - Pon 22 Sie, 2011 na 99% procent był to jednak czujnik położenia wału, cebeer zwycięzcą konkursu
EmerytRs2 - Pon 22 Sie, 2011 a ja to co?? 
miałem saxo i nawet nie wiesz ile się w życiu nastałęm...
cebeer - Wto 23 Sie, 2011 JUpijajej mother......cker !! |
||||||||||
