Bad-i - Pon 14 Sty, 2008 nie mam zielonego pojecia o czym wy tutaj dyskutujecie. Wiem tylko jedno, jakis czas na streetracingu byl jakis civic z silnikiem od integry (gdzies tam dostal w doope od innych na spocie), felgi jakies OZy rajdowe i wszyscy pieli z zachwytu ze to JDM Czy to oznacza ze w Japonii jezdza hondy z silnikami od Integry i dlatego ten kolega tak wlasnie go tuningowal czy co?? Od razu napisze ze nie chce nikogo denerowac ani obrazac - a pytam powaznie M - Pon 14 Sty, 2008
Civic EG (taki jak mój) ze wszystkimi gratami od integry R
Nie ma takich civików w japonii i nie było nigdy, ale ze pasują wszystkie czesci od integry do cifa to ten gosc wszystko przelozyl z integry, podnosząć status autka o oczko lub dwa wyzej. Cale wyposazenie tak naprawde. Nazywac go JDM - no mozna w sumie przyjmująć logikę "Stylu JDM" Jesli bylby civic V-generacji w wersji Type-R i tylko na Japonie to wlasnie tak bylby wyposazony...
Ja sie nie denerwuje ani nie obrazam. Bad-i - Pon 14 Sty, 2008 Ok to rozumiem, czyli jezeli takiego modelu w Japoni nie bylo to żaden z niego JDM tak?? p.s. auto bylo zrobione bardzo fajnie (tylko cos nie jechalo) Niemy - Pon 14 Sty, 2008 teraz to juz rozumie zawsze myslalem ze JDM to pewnien styl tjuninku lub wygladu, cos a'la german stajl strick - Pon 14 Sty, 2008
Dokładnie tak samo 
Dzieki Macku za wyjasnienie
GOKART - Pon 14 Sty, 2008 heh a ja myślałem że tylko ja jestem zakręcony jak słoik i nie wiem co to JDM a okazuje się że 90% forum też nie wiedziało o co kaman strick - Pon 14 Sty, 2008
Potem bedzie ze nawet niektórzy hondziarze nie wiedzieli 
nox - Pon 14 Sty, 2008 a ja wiedziałem hehe 
M - Pon 14 Sty, 2008 Kto niewiedział ten z Polonii!!! 
rasta - Pon 14 Sty, 2008
Kolo jeszcze przed odebraniem od tunera Civica, zarzekał się, że moc go nie interesuje i 200 kucy jest, az nadto. Jak w sezonie dostał w dupsko od większości strucli, to z tego co się orientuję wlaśnie czega na kompresor, który już zamówił - no patrz jak mu się odwidziało 
rasta - Pon 14 Sty, 2008
Zapraszam da siebie na Powiśle 
M - Pon 14 Sty, 2008 No i super, wlasnie o to chodzi w tym sporcie. Z kompresorem bedzie okolo 280koni, bałbym sie na twoim miejscu rasta
I na ulicy i na torze
rasta - Pon 14 Sty, 2008 eM, Markos! to jest mocny w gębie NA każdym forum go pełno i tego jego cfika, do zrzygania... Obawiam się, że kompresor też mu nie pomoże 
M - Pon 14 Sty, 2008
No na hondatechu post z jego projektem ma ponad 100 stron chyba. Tego juz nie bede komentowal. Tylko powiem ze cif z silnikiem tegry na jrsc bardzo dobrze pozamiata. Vlodarsky - Pon 14 Sty, 2008 Przeczytałem całość. JDM (w tym rozumieniu jakie przedstawił eM) podoba mi się bardzo bo już wiem o co cho.
Dzik ma trochę racji, że naklejka producenta czasem jest ważniejsza od tego czy część pasuje do auta czy też nie - są tacy ludzie i to jest wieś dla mnie. Ja mam swoje inne nielubiane marki więc w tym temacie do końca cicho czytałem wszystko i podoba mi się, że tak się takie trudne tematy rozwijają !! trochę Barto tylko wyskoczył z jakimś 1/4 mili ale generalnie rozszerzyłem mocno swoją wiedzę o pojęcie JDM i wyrobiłem sobie zdanie na ten właśnie temat dzięki Maćkowi i Dzikowi który poruszył temat.
|
||||||||||||||||||||||
