kubas - Pon 28 Gru, 2009
dwa różne silniki, pierwszy z seryjnym ecu chyba nigdy nie strojony, drugi odrazu na vemsie. Bad-i na seryjnym ecu ma podobną moc, tyle że ze strojeniem było dużo babrania i chyba jeszcze nie do końca jest ok. PiTT - Pon 28 Gru, 2009 wątpię żeby gość nie kręcił do odcinki nie patrzy raczej na obrotomierz mimo wszystko tylko kręci aż odetnie nie sądzę też że gość celowo za nisko kręcił, wydaje mi się że tak jest pytanie zasadnicze, przy ilu masz odcinkę, tak w czasie jazdy? saxorulez - Pon 28 Gru, 2009 ŁukaszS3, lepiej wytłumaczy Ci to eM na temat SA. To zależy od seryjnego ECU na co nam pozwala itd.. To co Pan z Godula powiedział to idealny świat, a takiego nie ma 
zapytaj Pana z Godula Motorsport czy potrafi na ECU z Clio Sport Ph II wystroić wałki o czasie otwarcia rzaędu 280 stopni dla wzniosu 1mm przy wyłączeniu zmiennych faz. Założę się ze polegnie i auto nie uzyska pożądanej mocy. jarek-malopolska - Pon 28 Gru, 2009 No tak była krytyka wkładania całego JP4 z puga które miało w serii 110Ps, dlatego idąc za potrzebą włożenia koniecznie czegoś innego padło na JP4S (C2 VTS), przynajmniej było w serii wiecej kunia  a wracając do tematu...
...trzeba zrobić to tak aby zacząc od jeszcze jednego pomiaru NA INNEJ hamowni.. jesli tam wyjdzie to samo to wtedy zaczne próć pół auta, bo nie ma sesnu tego robic jeśli pan się po prostu pomylił w jakiś ustawieniach w komputerze swoim... Jak się coś ruszy (przede wszystkim odcinka w góre ) napisze...
saxorulez - Pon 28 Gru, 2009 no dobra ale skoro zszedłeś do garażu, zakręciłeś i auto odcieło na 6400 nie dochodząc do czerwonego pola to raczej pan się nie pomylił. 106 - Pon 28 Gru, 2009 nie ja jeden sie tam hamowalem i odcinka wyszla dokladnie tak jak pokazuje obrotomierz i byc powinno w rzeczywistosci z drugiej strony 125 KM na seryjnym dolocie i wydechu to chyba dobra baza do dalszego strugania... kubas - Pon 28 Gru, 2009 ja czegos nie rozumiem chyba, wkladales caly silnik z c2vts ? to powinien chyba miec 125km w serii co ? GeKo - Pon 28 Gru, 2009 2 rzeczy. Pan z de techu nie zrobił na mnie dobrego wrażenia z 3 powodów. 1. Całe hamowanie auta to trwało mega krótko. 2. nawiew w ogóle z dupy strony auta ustawiony 3. moc mnie nie zadowalała  hahaha
W Projekcie jakoś bardziej mi się podoba podejście chłopaków do tematu. Teraz pytanie czy silnik z C2 nie ma w ecu czegoś takiego jak clio np. Że jak jest za zimny to odcina wcześniej? saxorulez - Pon 28 Gru, 2009 GeKo, może i ma, ale to nie w silniku tylko w ECU jest. A ECU jest z Saxo VTS 106, moc pasuje do C2 VTS ale ten silnik nie wiadomo na jakich wałkach jedzie, ma kolektor ssący z Saxo VTS (chyba) - wykres wygląda jak dla mnie ok. Tylko gdzie do cholery jet 800 rpm GeKo - Pon 28 Gru, 2009
Poszło na spacer, może na tylnej osi ? 
jarek-malopolska - Pon 28 Gru, 2009
Moc pasuje do C2, silnik nie wiadomo na jakich wałkach jedzie ale na 95% saxo, kolektor ssacy jest z C2 (dorobiona flansza żeby pasowała przepustnica seryjna - czyli z saxo 16v - lekko stoczona i przepolerowana co by się smielej otwierała ) oraz wtryski są z C2 (chciałem przełożyć te z saxo ale są krótsze i po włożeniu w kolektor z C2 nie wystawały na tyle ile trzeba przez co auto nie działało jak powinno, myśle, że kwestia do ogarnięcia, pobawienia się troche z kolektorem i powinno być git), reszta to moje poczciwe saxo, a wiec wszelkiego rodzaju instalacje (silnika, środka), komputer ten co był wczesniej i wszystki inne graty...
ade - Pon 28 Gru, 2009 w detechu na wykresie odcina koncowe 400 obr o ile pamietam... gosc ustawia 3000 czy jakas tam inna wartosc i ta wartosc potwierdza w kompie.. w pxs wg mnie jest lepiej, ale trudniej sie umowic itp... ja zawsze wolalem w pxs bo sobie sam hamowalem, po znajomosci, itp, itd:d ale do pxs mam w 2 strony okolo 60km obwodnica:D wiec 50 na paliwo idzie:D:P a do de techu 1km:D ale trzeba sobie pomiar przypilnowac, wlasnie kwestia obrotow, czy auto sie nie poslizglo na rolkach (to raczej w mocniejszych furach:P) i czy nawiew jest w dobrym miejscu postawiony... Anonymous - Wto 29 Gru, 2009 Jarek a nie bliżej miałeś na hamownie do Tarnowa? jarek-malopolska - Wto 29 Gru, 2009 A gdzie wy w tarnowe macie hamownie ?? 
http://www.youtube.com/watch?v=sSvzEfWxhto  ??
ade - Wto 29 Gru, 2009
swego czasu miala byc w czakramie... ale nie wiem cyz w koncu zainstalowali |
||||||||||||||
