Michał - Wto 10 Sty, 2012 nie no, koniec świata. Maras w focusie ?? ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Maciusiowy - Wto 10 Sty, 2012
Anonymous - Wto 10 Sty, 2012 
Walle - Wto 10 Sty, 2012
E90 320d wypada świetnie pod względem awaryjności. Auto jest dopracowane bardziej niż E46 i nieźle wykonane. W autach nie walonych, nie kręconych - do około 160.000 -200.000 km nic się nie dzieje poza eksploatacyjnymi rzeczami. Automat daje radę - polecam. Potrafi spalić mniej od manuala! Nie psuje się. Przebieg zapisany w kilku miejscach, m.in zegary, kluczyk, sterownik, skrzynia - są spece w Polsce, którzy zmieniają go dokładnie w każdym z nich. Najważniejsze jest, aby kupić auto ze znaną historią serwisową. Najlepiej z Polski. Pomyśl o aucie używanym z polskich salonów. Ewentualnie jeśli masz kogoś znajomego w Szwabii, kto mógłby Ci załatwić auto, które Niemiec zostawia w rozliczeniu za nową trójkę, czy piątkę... Mam jakiś kontakt gdybyś był zainteresowany. Wszyscy znajomi, którzy kupili auto polskie są zadowoleni, Ci, którzy kupili zza Odry itp. - różnie..... Dużo jeździsz, a chcesz, żeby mało paliło - to też 1ka 318d. Ciasne auto, ale bardzo ładnie jeździ i spala mikro ilości paliwa. Awaryjność też na niskim poziomie. Jakie pieniądze wchodzą w grę, bo nie doczytałem? Maciusiowy - Wto 10 Sty, 2012
118d? 
Janusz - Wto 10 Sty, 2012 u nas był jeden klient miał e90 320d.... jak to się kurka psuło to nieporozumienie  serio.. następnie kupił sobie audi a4 z 2003r 1.9tdi i jest mega zadowolony 
wiec z tym brakiem awaryjności bmw to bym nie był taki pewny.... może gość źle trafił... Walle - Wto 10 Sty, 2012
taak 118d. Janósz, możliwe, że posiadasz rację
Walle - Wto 10 Sty, 2012
gdzie kupił to 320d? Od handlarza 3 letnie, z przebiegiem 34.000km? 
Gaydek - Wto 10 Sty, 2012
Bart - Wto 10 Sty, 2012 za taką kasę można mieć prawie nową lancię ypsilon momo sport z bardzo ekonomicznym dieslem
kosmita - Śro 11 Sty, 2012 Jak włoszczyzna, to może 159 ? Najlepiej Q4
Anonymous - Śro 11 Sty, 2012
Mysle ze na tym forum jest tylko jeden tak twardy by jezdzic ypsilonką
Walle - Śro 11 Sty, 2012 40.000 pln to troszkę mało na ładne i zadbane e90.... Marek23 - Śro 11 Sty, 2012 Walle, 60 tys bedzie. Teraz nastepnie pytanie. Wychodzi nowe 3, pewno komb się niedłgio pokaże. Czy można założyc,że niedługo ceny E90 pójdą w dół, kiedy nowe 3 pojawi sie na rynku wtornym? Zawsze wolę za daną kase wyciągnąć lepszy wóż,itd... PS. Niech nikt nie pisze,że 105 tdi nie da sie wyprzedać. Dzis tym szedłem z Łodzi do Wawy, i nowe Cayenne S(spieszące się) nie uciekło mi. Tu on wyprzedział tam gdzieś ja wcześniej się wcisnąłem. To lekka propaganda,że moc=bezpieczne wyprzedzanie. Raczej dobra ocena odległości i prędkości=dobre wyprzedzanie. Kurde,pojawia, się 3 opcja,że przyszła żona zostawia 1.9 tdi,które pożyczam jak musze jechać w nudną trasę,a ja zostawiam gti i cat out. Albo wchodzę w jakieś Megi RS czy nie wiem co. Mam zryty beret generalnie, juz prawie się widziałem w dupowozie,ale zew benzyny jest silny
Walle - Śro 11 Sty, 2012 Tak się mówi, że ceny spadną, ale ja bym na to nie liczył. Ci co wymieniają E90 na F30 - zostawiają auta w salonie i wali ich rynek wtórny. |
||||||||||||||||||||||||
