Anonymous - Śro 26 Sie, 2009 Bo to Opel 
k-mart - Śro 26 Sie, 2009 r5 z fabryki wychodzilo na 195/55/13 jest tez fajna opona sport conti, 195/45/13. sa rowniez 888 oraz ktores yoki semi-slicki, ale tylko 185/60/13, a to juz takie troche balony, ja takich nie lubie nox - Czw 27 Sie, 2009 wysokość opony 195/55/13 i 185/60/13 jest prawie taka sama wiec i balon taki sam 
k-mart - Czw 27 Sie, 2009
nie prawda. na feldze wyglada to inaczej. nie dosc ze jest wezsza a to znacznie widac na feldze, to jeszcze wyzsza, co rowniez widac. to jest dobry rozmiar, ale na zimowke. fajne sa conti sport contact, 195/45/13, na huya mi slicki, nawet na smeciach gumach skreca fenomenalnie. Jacek - Pią 28 Sie, 2009 potwierdzam, skręca fenomenalnie conti sport contact 2 potwierdzam 
PiTT - Pią 28 Sie, 2009
potwierdzam
ale, jedna kwestia mnie zastanawia wiadomo że im szersza opona tym lepiej trzyma seryjnie mam 225/40/18 ale że do zabawy na torze wrzucam sobie 205/55/16 to jednak są węższe i profil też wyższy, więc nie dość że opona węższa to jeszcze większy profil opona bardziej się kładzie - chyba ogólnie średni pomysł? 
Janusz - Pią 28 Sie, 2009
lepiej kup jakies 17 za grosze i slicki po evo..:D akurat takie an allegro tez można tanio wyrwać teraz.... nie to co w 15 
PiTT - Pią 28 Sie, 2009
ale moja inwestycja w jazdę po torze wyniosła 180zl za opony 
oczywiście najlepiej wrzucić lekką 17" + slika, ale to koszt pewnie min. 10x większy
aha, jeśli się okaże że na tych 16" będzie dupa a nie jazda to wrzucam szybko 18" 
Janusz - Pią 28 Sie, 2009 ale na przyszły sezon mógłbyś o tym pomyśleć bo byle jakie felgi byś pewnie za 500-700 zł wyrwał.... a sliki w 17 po rajdówkach chodzą czasami nawet po 100 zł sztuka... i na tym niszczysz wszystko
PiTT - Pią 28 Sie, 2009
szczerze? wątpie, jestem przekonany że lepsze czasy kręci CTR nie wspominając już o saxo, 106, clio itd. golf waży pod 1400kg - masakra jakaś, to nie jest auto na tor gokartowy, ale mam ogromną chęć pobawić się trochę na torze i tyle może zawias poprawi trochę trakcję w stosunku do takiego samego seryjnego GTI, ale tego też się nie sprawdzi k-mart - Pią 28 Sie, 2009
dzieki Jacek, w takim razie taka zanabyje.
Niestety ale w tym rozmiarze 195/xx/13 nie ma z czego wybierac, moj oponiaz twierdzi ze 13" wymarly 
KarQ - Pią 28 Sie, 2009 k-mart, szerokich 13' możesz szukać na forach vwpolo przełomu 80/90 lat. Częsty wkładają tego typu wynalazki do zglebowanych polówek. leon - Sob 05 Wrz, 2009 http://www.oponeo.pl/post..._t1r__ra1.htmlx proponuje zajrzec do tego watku i poczytac pdfa podanego w jednym z postow !!! 
Edit: przejrzalem chyba ze 30 stron tego tematu bo juz mnie krew zalewa w ciaglym wyszukiwaniu opon do Clio tak wiec ludzie pomocy: aktualnie mam 195/45/R16 Goodyear Eagle F1 GSD3 ... kupilem je jako uzywki i to w dodatku dosc pozebrowane... wg mnie trzymaja okej mokrym bo na suchym jest gorzej szukam opon do codziennej jazdy w liczbie 4 sztuki 195/45/r16 lub 205/45/r16 .. budzet miedzy 300 a 400 za sztuke.. polecajcie cos!! Anonymous - Sob 05 Wrz, 2009 Uniroyale RainSport 2 mieszczą się w podanym przez Ciebie przedziale, kilku znajomych jeździ i sobie chwalą leon - Sob 05 Wrz, 2009 tak masz racje zmieszcza sie ale jakos do mnie nie przemawiaja po wstepnej sekelcji mam: - Yokohama AVS - Yokohama Parada spec2 - Goodyear Eagle F1 - Bridgestone Potenza Re050 |
||||||||||||||||||||
