Anonymous - Pon 25 Mar, 2013
Tą 6 Gran coupe ? M - Pon 25 Mar, 2013 To była 3-drzwiowa 
Anonymous - Pon 25 Mar, 2013 Ja się tą 4 drzwiowa jaram przeokrutnie http://moto.allegro.pl/bm...%C5%BC%C2%A0%3E GeKo - Pon 25 Mar, 2013
Ktoś wytłumaczy jak to przy 15-25KW ma przyspieszać w 6sek? do 100 
roj - Pon 25 Mar, 2013
..klasycznie M - Pon 25 Mar, 2013 Bo silnik elektryczny ma gigantyczny moment praktycznie od samego początku obrotów. Wypełnienie mocą jest takie że benzyna jest 100 lat za murzynami. mi - Wto 26 Mar, 2013 ale 6 sekund i tak nierealne moim zdaniem... W każdym razie - jaram się takimi pojazdami, super jest! Znaczy trochę z tyłu wygląda specyficznie, ale ogólnie - się jaram! Sęk w tym, że to na razie musi kosztować milijon, rozsądniejszy by był przy obecnych cenach malutki benzyniaczek zasilany lpg. M - Wto 26 Mar, 2013
Mi - bardzo fajny model aut elektrycznych to coś w stylu opla ampery. Czyli napęd tylko elektryczny z baterii, a baterie ładowane z generatora zasilanego np gazem. Spalanie w takich samochodach jest o połowe niższe niż w hybrydach. Znalazlem ostatnio rewelacyjne silniki opracowane w oxfordzie - YASA Motors... mały skurwiel waży 20kilo i ma 28 cm srednicy a generuje 100KW mocy i 500NM momentu
Kamill - Wto 26 Mar, 2013
PO jednym na koło i jakoś by to jeździło 
mi - Wto 26 Mar, 2013 wiadomo - szeregowa hybryda to piękna sprawa jest, optimum w tej chwili! I najlepiej z malutkim dieselkiem albo malutkim elpegiem w roli generatora! Hel yeah!
Tak - po jednym na koło, elektronika sterująca dopracowana i wszelkie czterołapy z aktywnymi dyframi mogą się schować daleko i głęboko. To inna sprawa, tak widzę przyszłość samochodów szybkich. Na razie jednak chciałbym małe pierdzikółko, w które mogę wsiąść, włączyć, podjechać do roboty, wrócić do domu, wydać na to kilka zł i być szczęśliwym człowiekiem. Szczęśliwszym nawet w weekend, odpalając śmierdzącego benzyniaka i delektując się fetorem spalin. Młody Papież - Wto 26 Mar, 2013
no nie wierze! kto to mówi! największy przeciwnik lpg i dizli... oj Michał Michał... mi - Wto 26 Mar, 2013 eeeeee, z nielubienia lpg wyrosłem trochę, choć i tak do doładowanego samochodu bym nie chciał. A diesle... Ehhh - diesle... dzik - Wto 26 Mar, 2013 Nic nie pasuje, energia kinetyczna 1300kg przy 100km/h to ok 501kJ Silnik 25kW pracując przez 6s oddając 100% energii maksymalnej wyporodukuje 150kJ Coś się tutaj nie domyka. Musiałby mieć min 83kW. Kamill - Wto 26 Mar, 2013
mi dobrze pisze, ja na stanie w korkach i dojazdy w zimę 5km do pracy też bym chciał taki 1-2 osobowy prykacz elektryczny. Tym bardziej ze jak stoi to zuzycie energii to klima i swiatła. A lpg jest spoko, ale nie na krótkie dojazdy do pracy. Jak bym mial plan kupic auto i w 3 lata zrobić powiedzmy 150tys latając same trasy to bym sie nie zastanawiał, ładował bym lpg. Wsiadam odpalam na benzynie, później traska 200-300km na lpg i jest ok. was79 - Wto 26 Mar, 2013 Chyba, że na autostrady, na których zapyerdalają głównie dizle. |
||||||||||||||||||||||||||
