roj - Śro 27 Mar, 2013
muszą, ale chyba nie muszą być niewyłączalne 
tak jak normy emisji co2 (przez które nie zobaczymy już nowych typeR), ale dobić do nich z silnikiem NA, który byłby podatny na najprostsze mody (dolot, wydech, podniesienie trochę odcinki) i byłby wytrzymalszy niż nowe konstrukcje. mi - Śro 27 Mar, 2013 
michool_vt - Śro 27 Mar, 2013 'And now you do what they told ya' karoluPL - Śro 27 Mar, 2013
a tak na serio, jest w tym dużo prawy co napisał roj. taki nowszy odpowiednik clio ragnotti, gołego samochodu pod sport- zrobiłoby szau
Bart - Śro 27 Mar, 2013 Gdyby był rynek na takie samochody to pewnie ktoś by je oferował, producenci zatrudniają fachowców lepszych niż eksperci z heczheczu. Anonymous - Śro 27 Mar, 2013
NIE. mi - Śro 27 Mar, 2013 +1 Nie ma lepszych! Anonymous - Śro 27 Mar, 2013 Ci fachowcy z wielkich koncernow wymyslili m.in takie przeboje rynkowe jak reno avantime czy audi a2 siema - Śro 27 Mar, 2013 Warn dla Barta! karoluPL - Śro 27 Mar, 2013 multipla też była strzałem w 10tkę. albo kolano, jak kto woli 
Anonymous - Śro 27 Mar, 2013 Bart cie za to zastrzeli Anonymous - Śro 27 Mar, 2013 Bart się teraz samobiczuje za negowanie kompetencji HH.org ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Bart - Śro 27 Mar, 2013 W ramach pokuty - polecę cześkową celikę 10 znajomym
Bart - Śro 27 Mar, 2013 edit - zapomniałem, ja nie mam znajomych 
Anonymous - Śro 27 Mar, 2013 fak
|
||||||||||||
