Jacek - Śro 26 Paź, 2011
na półwyspie to produkują? M - Śro 26 Paź, 2011
Tak, bytomskim 
Shymek - Śro 26 Paź, 2011 Tak - miałem takie do Clio I - naprawdę polecam Można je kupić choćby na ebayu albo www.carstuff.pl (polecam kontakt z Kubą) kp - Śro 26 Paź, 2011 No o Hel'ach słyszałem, cena taka sama jak goodrige (380), ale ja sie pytam które lepsze? Koniec końców decyduje się na taki 
jutro foto tylnej kanapy w oplocie. Bonczek - Śro 26 Paź, 2011 Uderz do Mick`a u nas na forum on ogarnia te przewody 
anjas - Śro 26 Paź, 2011
w sensie, że ciągnie druta? W życiu bym się tego po nim nie spodziewał... 
Bonczek - Śro 26 Paź, 2011 Mick do tablicy! P.S. Nie wiedziałem, że to jakaś tajemnica 
Zadir - Nie 05 Lut, 2012 Dobra odgrzebuje trochę temat, ( miałbym też prośbę o posprzątanie trochę tego tematu  )
Dorwałem w końcu kontakt do firmy która ogarnia Clio'ówki w PL Waab Garage, przygotowują Clio do pucharu, m.in. Kisiela, i to co było na Poznaniu Wójcika. Co do setupy tego Cupa, to jest to typowa pucharówka, tak przyjeżdża przygotowana z fabryki i nic nie można tam zmienić. Zawias to Ohlins Renault Sport, zero regulacji twardo twardo twardo, no oczywiście regulacja kątów jest , kłówka Sadeva itp
Miałem okazje siedzieć na prawym przy tym czasie 1.49 i było szybko, główna różnica między np. moją jazdą to ostre cięcie po tarkach tak że miejscami było też zielone
I np. to co zauważyłem to dużo bardziej stabilny tył auta, który w serii potrafi uciekać. Wracając do mojego autka to plany następujące: - klatka albo typowa na tor, albo zgodna z zał J - przeniesienie wskaźników w jakiejś obudowie na deskę + flockowanie tego wszystkiego - Zawias i tutaj chyba wybór padnie na AST z top mountami - dolot, pewnie puszka z V6, albo z R3 - silnik, kanały dolotowe, i głowica polerka, śruby ARP, + wałki i strojenie tego wszystkiego Ogólnie powinno pęknąć 220 kucy Co do hamulców sam nie wiem co robić zestawy z większymi tarczami są dość drogie, w Cupach jeżdżą na serii z klockami Pagida. Będę miał dużo części do sprzedania, w tym chyba całe wnętrze z kubłami Recaro, kierownicę, wszystkie poduszki i kurtyny, jakby ktos był zainteresowany to pw Przy okazji dzięki Rasta za flockowanie słupków, super wyszły, ale chyba będzie je trzeba sprzedać w związku z klatką pum - Nie 05 Lut, 2012
pum - Nie 05 Lut, 2012
hm czyżby gruby przedni stab?
kubas - Nie 05 Lut, 2012
Pewnie zawias z tyłu mega dobrze wybiera
koma600 - Nie 05 Lut, 2012 tylko stary Bilstein
faldzip - Nie 05 Lut, 2012
lub wersja dla oszczednych - brak staba z tylu
Jakarti - Pon 06 Lut, 2012
to prawda. tyl clio lubi sobie odjechac ale przewaznie dzieje sie to malo dynamicznie i jest czas na reakcję. anjas - Pon 06 Lut, 2012
jest czas się zesrać ze strachu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
