PieQt - Nie 17 Maj, 2009 Czyli Marek co, Kuchar nie skręca - czy nie lubisz go jako osobę? Anonymous - Nie 17 Maj, 2009 Marek23 - Nie 17 Maj, 2009
W czołówce wszyscy skręcają, to jest pewne. Choć biorać pod uwagę gdzie, ile i czym on już jeździł to obok takiego Kajta nie może on nawet stanąć. Nie lubię go za jego wypowiedzi, takie jak ta o falstarcie. Jechał ten rajd ileś razy więcej niż Kajto, ma w cholerę lepszy samochód, a na końcu próbuje wmówić mediom, że przegrał przez falstart. Trochę się mu w głowie poprzewracało. Był drugi, jakiś tam szacun jest, ale niech zna swoje miejsce w szeregu, a nie pi.erdoli. PS. Widzę, że qbusowa honda pięknie bokiem latała... GeKo - Nie 17 Maj, 2009 100% racji Marku, Kuchar jest lepszym PRowcem niż kierowcą. Za każdym razem się tłumaczy, choć nie ma bardzo jest z czego. Anonymous - Pon 18 Maj, 2009 A impreza N14 u Kuchara nie jechała,dziwne ze u Kajta jedzie.... 
Anonymous - Pon 18 Maj, 2009 Kajto ma N15... Anonymous - Pon 18 Maj, 2009 uppss,nie wiedziałem,nie zmienia to faktu ze to enka Duzo zmian wprowadzili w porownaniu do N14?? martin.h - Pon 18 Maj, 2009
Nowe turbo, zmieniony zawias z tyłu i inne jakieś mniejsze pierdołki. CHRZANEK - Pon 18 Maj, 2009 Kajto - szacun na dzielni !!! 106 - Pon 18 Maj, 2009 szacun dla virnika... widzialem go w piatek na jednym odcinku. na lewym luku po 400m prostej gdzie wszyscy jechali jak po sznurku on lecial bokiem 
elmot jechalem po raz pierwszy... bardzo podobaly mi sie te odcinki heh pod pezota. polos ukrecila nam sie na 50 metrow przed szczytem za ktorym bylo juz tylko w dol... stanelismy z boku. przejechaly zalogi za nami. wypchali nas pod szczyt i przed K dojechalismy do mety odcinka a pozniej do pieszyc. bez napedu przejechalismy jakies 10km  caly czas z gory bylo 
na niebiesko zaznaczylem ile przejechalismy 
GeKo - Pon 18 Maj, 2009
Ciekawi mnie natomiast to że to Subaru się kręci prawie do 6000, gdzie EVO się kręci gdzieś do 4600. Martin wiesz może dlaczego? martin.h - Pon 18 Maj, 2009
eNka na pewno kręci się wyżej, to nie diesel. My mamy co prawda eNki wystrojone bez zwężek, ale kręcą się pod 7 tyś. Choć z drugiej strony eNki jeżdżą momentem, ale wątpię żeby 4600 to było maksimum. saxorulez - Pon 18 Maj, 2009
serio? martin.h - Pon 18 Maj, 2009
Jak się ma tylko 280-290 KM, a 600Nm. eNki można ciągnąć na obrotach wysoko, ale doświadczeni driverzy wiedzą, że nie przekłada się to na osiągi bo powyżej jakiś obrotów już nie ma takiego ciągu i korzystniej jest zmienić bieg wcześniej. GeKo - Pon 18 Maj, 2009 Martin widziałem nie jeden on-board auta z podtrzymaniem turbo i zwężką i żadne nie kręciło się wyżej niż 5tys. oprócz ostatniego biegu. Bez zwężek pewnie się kręcą wyżej |
||||||||||||||||||||
