kamil - Wto 13 Wrz, 2011 spoko, łapie a teraz trudniejsze. Muszę wywiercić jeden otwór pod prawy biodrowy pas - ogólnie wiem gdzie mam wiercić i ta płytka itp. Ale co z lewym biodrowym...podobno w miejsce dolnego mocowania oryginalnych pasów mam się wczepić, ale jak to zrobie to wtedy muszę demontować seryjne pasy czy mogą śmieciuchy wisieć ? Sporo osób zostawia pomimo szelkowych -> po jakiego grzyba ? czyli jednak do metalowego muszę pojechać po jakieś śruby z podkładkami....kaaarwa, myślałem, ze wszystko w komplecie Stf - Wto 13 Wrz, 2011 śruba musi mieć kwałek gwintu w który musi się wkręcić, a ta do pasów musi mieć go więcej. nie kumam jak można montować pas do dziury wywierconej wcześniej? metal musiałby być grubości z minimum 0,7cm. no i nagwintować trzebaby było... Bonczek - Wto 13 Wrz, 2011 Bo jadać zapięty w pasy szelkowe jesteś przez policję traktowany jakbyś jechał bez pasów 
kamil - Wto 13 Wrz, 2011
Śruby do pasów to mam. Tylne i tak wpinam w seryjne miejsce po pasach. Podobno tylko jedną dziure trzeba wiercić i tam wstawić śrube a od spody dokręcić tą płytką , którą także posiadam pytanie co z ostatnią śrubą....ale mam nadzieje, ze jutro wszystko stanie się jasne
Kamill - Wto 13 Wrz, 2011
Nawet te z homologacja uliczną ? kamil - Wto 13 Wrz, 2011
przecież to idiotyzm...mam ze 2-3 razy pewniejszy, trwalszy zestaw niż ten seryjny ? To chyba trzeba kretyna, który może do tego się przyczepić
Greg - Wto 13 Wrz, 2011
Z lewym to proste. Masz taką śrubę mocującą ten "pręt" na którym na dole trzyma się seryjny pas. Wykręcasz ją i zastępujesz oczkową. Z prawym to nie wiem jak to zrobić żeby było OK - ja będę musiał dorobić do kroczowych tak samo... Bonczek - Wto 13 Wrz, 2011
A są takie?
Jeżdżąc CRX`em dwa razy dostałem za to mandat ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
kamil - Wto 13 Wrz, 2011 no ten prawy to trzeba wiercić dziurę w tunelu i od spodu zakładać płytkę z nakrętką martin.h - Wto 13 Wrz, 2011 A skąd ten policjant ma wiedzieć, że te pasy to nie wyrób babci i jaka jest tego trwałość? Prawda jest taka, że policjant może wziąźć dowód za wszystko co nie zostało homologowane (nie jest seryjne) w danym samochodzie, nawet za nakładki na pedały. I nie nazywałbym go kretynem, on tylko wykonuje swoją pracę
kamil - Wto 13 Wrz, 2011
martin.h - Wto 13 Wrz, 2011
Żadna kierownica sportowa/pasy/kubeł nie mają homologacji drogowej
Pasy mogą mieć homologację FIA, a to co innego. EmerytRs2 - Wto 13 Wrz, 2011 martin obrońca tępych psów 
trochę zaczynacie generalizować, każde auto jest inne są rózne gwinty wymiary śub i otworów, jak można wywiercić jedną dziurę to moża i dwie 
a pies musiałby być idiotą żeby nie zauważyć że pas wisi luźno 
kamil - Wto 13 Wrz, 2011 Moje mają homologacje ECE http://www.ompracing.pl/p...-pasy-kjs-.html która dopuszcza do użytkowania. Tylko tak jak Ci napisałem...homo jest pewnie interpretowane jako homo pasów a nie pasów w Twoim konkretnie samochodzie. Bonczek - Wto 13 Wrz, 2011
Dokładnie
A kwestii przepisów nie będę komentował
|
||||||||||||||||||||||||||||||
