ade - Nie 08 Sie, 2010 masakrycznie wymagajacy rajd dla zawieszenia... ŁukaszS3 - Nie 08 Sie, 2010 CHRZANEK taki wydziarany zabijaka? 
Bad-i - Nie 08 Sie, 2010
nie zabijaka tylko DZIK albo KOCUR  - z takim serwisem pyerdolisz wszystkie problemy
Bad-i - Nie 08 Sie, 2010
Mysle ze jako menago zespolu powinienes zaliczyc kolejny wyjazd, nie zaslaniajac sie ukrainskimi dupami na Greckich wyspach. kubas - Nie 08 Sie, 2010 Ja bym chętnie powiększył zespół serwisowy na następny wyjazd ! Bardzo chętnie dołączę do chrzanka i vlodzia 
martin.h - Nie 08 Sie, 2010 No to gratulacje chłopaki. Widzimy się na Wiśle
qbus - Nie 08 Sie, 2010 http://www.youtube.com/watch?v=QENAwLSoIXw polecam, pod sam koniec Bad-i i 106
to jaki kalendarz na dalsza czesc sezonu? moze jednak Karkonoski?
saxorulez - Nie 08 Sie, 2010
Kurde I am na nastepny... Cartoon - Nie 08 Sie, 2010 mitasubiszi poszło na grubo
106 - Nie 08 Sie, 2010
niestety nie mam juz nic  a dac to ci moge...
opisane bylo jako prawy 2 w rzeke woooolno... juz na zapoznaniu spodziewalismy sie ze bedzie slisko ale i tak wynioslo nas jak po lodzie
wszystkie asfalty od wisly do konca sezonu.
dobra ekipa sie szykuje ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
miszcz akcja (jedna z wielu) byla podczas przygotowan do BK.. podchodzi gosc (jak z calibry) i zaczyna. - co to? jakis rajd? - a to auto to 306? 206? (ja do niego ze to 106) a no fakt tamte nowsze sa 
- standardowo naped na tyl czy raczej na przod?
- czip jakis jest? poszedl po jakims czasie wraca (pytania juz bardziej techniczne) - a wydech jaki macie? srednica powiekszona? strumienica jest?.. bo kilka koni mozna zyskac 
kubas - Nie 08 Sie, 2010
M - Nie 08 Sie, 2010 Myślałem że tacy ludzie już się skończyli GeKo - Nie 08 Sie, 2010 eM, nie każdy ma konto na HH A miejsce z dzwonów, jest dość klasyczne, a przynajmniej wygląda podobnie do tego co Oleksowicz i Stecu polecieli kiedyś, ale może się mylę.
Przem_106 - Nie 08 Sie, 2010 Witam. Tradycyjnie chciabym podzikowa wszystkim, ktorzy Nam kibicowali i trzymali kciuki. Dla mnie rajd byl absolutnym debiutem na asfalcie, bo mazowieckiego nie da sie porownac. Nigdy w zyciu nie wspinalem sie na szczyty, ani nie spadalem Wszystkiego musialem sie dopiero uczyc. Rajd do os-u nr 5 ukladal sie niesamowicie. W zasadzie nie patrzylem na wyniki, a okazuje sie ze na 4 os-ie wykrecilismy 11m. w generali po czym bylismy na 13 po 4-os! Niestety nie wiedzialem tego. Potem nastapil pechowy os 5. A co sie na nim stalo? Mam nadzieje, ze wyjasni Youtube  .
Ostatni OS6, to niestety konsekwentne i perfidne odpuszczenie, ktore spowodowalo utrate tylu pozycji i pozbawilo zyciowego wyniku. Teraz wiem, ze trzeba cisnac do ostatniego zakretu. W podsumowaniu wiem juz i udowodnilem sobie, ze potrafie pojechac momentami szybko i to mnie cieszy. Pocieszajace jest rowniez, ze toczylismy dosc wyrownana walke z miejscowym matadorem, ktory jechal z pamieci. Z Rzeszowa wyjezdzamy rowniez z duza iloscia punktow i pozycja Wice lidera N2. Niestety perspektyw dalszych startow brak 
CHRZANEK - Nie 08 Sie, 2010 Witam i ja. Przede wszystkim obu naszym załogom gratuluje mety. Bad-iemu dziękuje za to że stworzył wspaniały zespół złożony z pasjonatów. Serwisowa współpraca z Vlodzimierzem to czysta przyjemność. Samochód w obecnej specyfikacji z pewnością pozwoli walczyć o pudło w klasie - wg mnie idzie jak zły. Co do ciekawych wspomnień z rajdu to z pewnością wspólnie spędzony wieczór z załogą Janik/"Stanik" Ci goście są z innej planety.
Wieczorną akcję pt "uprowadzenie melexa" zapamiętam do końca życia Na rajdzie spotkałem masę starych znajomych których nie widziałem po kilka lat. No i wspaniałe było to jak po opublikowaniu wyników oficjalnych na rzeszowkiej starówce zostało niemal jednocześnie uruchomionych około 40 rajdówek... Było mega. PS: "Szczym ryj" PS2: Vlodziu dziękuje za cenną lekcję historii: 
|
||||||||||||||||||||||||||
daj jeszcze Bartek