buni - Nie 06 Maj, 2012 dzielenie tego toru na sektory nie ma zadngo sensu. wprowadza tylko zamieszanie i nie mozna sie najezdzic. lepiej sprawdza sie "open" trackday , gdzie po ustawionej probie ala "superoes" smiga sie w kolko. np tak : http://www.youtube.com/watch?v=QBikbrYNyRU jakby byla taka formula to i ja sie chetnie pisze. 
czy bedzie pomiar czasu ? Bonczek - Nie 06 Maj, 2012 
Mój pomysł jest taki: 1. Na forumie jeszcze wybierzemy jakąś konfigurację trasy (można dla bezpieczeństwa gdyby nam się znudziło 2 lub 3). 2. O 9 wjeżdżamy na tor, ustawiamy trasę. 3. 9:30-10:00 pewnie zaczniemy jeździć, tak więc mamy 7 godzin na zabawę/napinkę/upalanie i jakieś tam różne odmiany. I teraz tak: a) albo jeździmy pół dnia jedną konfigurację i kolejne pół dnia drugą b) jeździmy jakąś tam konfigurację w formie treningu/rozgrzewki, po czym zaczynamy jeździć czasówki My zawsze wybieraliśmy, którąś z tych form i było super, do tego podobną podsunał wczoraj od siebie Kenet. Jeżeli ktoś ma jakieś inne propozycje to słuchamy 
Tak pomiar czasu będzie z fotokomórki, dokładne info będę miał w przeciągu 2 tyg 
Także chyba nie ma tańszej opcji na tyle jazdy + dobry pomiar czasu
Anonymous - Nie 06 Maj, 2012 Szwagierczak będzie ? 
Bonczek - Nie 06 Maj, 2012 Twój stary będzie. Qukie - Nie 06 Maj, 2012 Czesio będzie...? Bonczek - Nie 06 Maj, 2012 Mogę się założyć o flaszkę, której Rasta jeszcze nie przekazał Marcelowi, że go nie będzie nigdy na żadnym hh TD
karoluPL - Nie 06 Maj, 2012 jeżeli chodzi o trasę, mogę polecić to, co ostatnio było na IV superoesie. trasa długa - a przy dobrym puszczaniu aut- 4 jeździły na raz po torze, więc szło szybko i sprawnie, a wykorzystano wszystko, dwa owale, karting, kawałek płyty, dosłownie cały tor bez leśnego 
http://www.superoes.pl/su...sy/IVel2012.jpg no name - Nie 06 Maj, 2012 Tor można podzielić na dwie sekcje, jeździłem tak kiedyś z klubem bmw i było całkiem fajnie. Wiadomo że na kilka godzin można puścić wszystko by pośmigać po całości toru Anonymous - Nie 06 Maj, 2012
Janusz - Nie 06 Maj, 2012 ja jako ze jestem bidok, wpłacę gdzieś w okolicach deadlin'u i życzyłbym sobie konfiguracji trasy na której nie kręciłbym sie kółko na 2 biegu 
no name - Nie 06 Maj, 2012
Na jedynce pośmigasz po parkingu
Kamill - Nie 06 Maj, 2012
M - Nie 06 Maj, 2012 Ja bym Bonku wymyślił sam (tzn ty) dobrą konfigurację z prędkością jazdy dobraną do średniej możliwości naszych samochodów i tylko to ogłosił. Bo inaczej będzie kakofonia i bałagan. Bonczek - Nie 06 Maj, 2012 Też tak chcę zrobić, ale chce poczekać aż wszyscy wpłacą, a Ty musiałeś teraz wypalić skasuj ten post ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Kamill - Nie 06 Maj, 2012 Byłem kiedyś na kielcach jak był trening, trasa wykorzystywała cały tor bez leśnego i była bezkolizyjna. Na trasę wjeżdżało ok 10 aut, w takiej konfiguracji jeździło się aż komuś brakowało siły w rekach żeby jeździć, tylko że, 90% aut było na cywilnej oponie bez napinki na czas - spokojna pojeżdzawka, ale nikt nie narzekał niedosyt wyjeżdżonych okrążeń. |
||||||||||||||
