MoRToN - Czw 18 Cze, 2009
nie tjuninkowy tylko bulwarowy  Rołling na felach nie więcej jak 40 km/h 
Michał - Czw 18 Cze, 2009 a.g.r.i.i pP - Czw 18 Cze, 2009 ja też zwalniam przed kamyczkami, a to dlatego, żeby nie niszczyć niezniszczalnego billa 
PiTT - Czw 18 Cze, 2009 dokładnie, ja też zwalniam przed różnymi przejazdami, omijam dziury, nie jeżdzę po krawężnikach itd. staram się jeździć tak żebym nie musiał co chwila prostować felg i naprawiać zawieszenia i muszę stwierdzić że da się tak jeździć ale oczywiście są osoby które atakują całe miasto pełną bombą i potem się dziwią że mają pogiete felgi czy rozwalony zawias mi - Czw 18 Cze, 2009 ja moją fabią też jeżdżę powoli, bo w auto świecie pisali, że szybka (ponad 50km/h) jazda po dziurawych ulicach bardzo uszkadza zawieszenie. Poza tym dzięki spokojnej i płynnej jeździe jestem w stanie obniżyć zużycie paliwa, zgodnie z zasadami eco drivingu. Gorąco pozdrawiam wszystkich forumowiczów klubu HOTHATCH PiTT - Czw 18 Cze, 2009 hehehe - czytaj staram się to nie znaczy że jeżdzę 50km/h
ogólnie wiem którędy można szybciej pojechać a które drogi lepiej omijać to tyle mi - Czw 18 Cze, 2009 ja oczywiście również lubię czasem szybciej pojechać, jeśli stan drogi, intensywność ruchu oraz warunki pogodowe na to pozwalają; szczerze mówiąc ostatnio na płatnym odcinku autostrady rozpędziłem moją fabkę do niemal 130km/h, dzięki rewelacyjnemu silnikowi trzycylindrowemu zachowując wciąż niskie zużycie paliwa. Gorąco pozdrawiam wszystkich forumowiczów klubu HOTHATCH MoRToN - Czw 18 Cze, 2009 
ehh kufa. chyba nie ma o czym rozmawiać. martin.h - Czw 18 Cze, 2009 Ostatnio taki modny ten ecodriving, może otworzymy osobny dział gdzie będziemy się dzielić naszymi pomysłami jak obniżyć zużycie paliwa?
M - Czw 18 Cze, 2009 zeby miec prawdziwego hothatcza takiego racing performance - musi byc uje.bany,nie wolno Ci go myc bo wtedy jestes gejem z warszawy - w srodku smierdzi padliną bo to racing - elementy nadwozia i oswietlenia luzno spasowane, w trakcie jazdy mogą zmieniać kształt - kazda opona innej firmy - zawieszenie moze być przerdzewiałe - mniejsza masa wiekszy racing to ogolne zasady prawdziwego rejsinga mi - Czw 18 Cze, 2009 no eM - wspaniała analiza, jestem z Ciebie dumny! MoRToN - Czw 18 Cze, 2009 eM trafił 100% 
mi - Czw 18 Cze, 2009 znaczy też jesteś z niego dumny? MoRToN - Czw 18 Cze, 2009 Jak najbardziej zaraz jedziemy na lody. M - Czw 18 Cze, 2009 Ja już nawet zgłodniałem, a ty Morti? |
||||||||||
a nie daj boże jak za takim jade... gromy się z nieba sypią.