Przem_106 - Czw 18 Kwi, 2013 Mam takiego samego, a nawet gorszego ze wzgl. na kolor i i wyposazenie  Wielokrotnie miałem go juz dosc tylko z jednego powodu - totalnie nie jedzie. Natomiast odwzajemnia mi się zawsze zuzyciem paliwa i bezawaryjnoscią. U mnie jest juz 210tys. i wielokrotnie powtarzam sobie, ze go nigdy nie sprzedam, bo utrzymanie go niewiele kosztuje i jest tak prosty w obsłudze. Poza tym nie da się w nim za wiele rzeczy popsuc
Tomcat, zostały ci moze oryginalne 14-tki alu po nim? Byłbym zaintereowany. Tomcat - Czw 18 Kwi, 2013 Gdyby nie to, że otworzyłem własną działalność i muszę przetrwać trudne początki to też bym go nie sprzedał. Jednak 5 litrów gnoju po mieście to dość tania jazda jak na obecne czasy. Trudno, stało się 
Przem_106 - Czw 18 Kwi, 2013 A po ile u was olej? U nas po 4,50 
Anonymous - Czw 18 Kwi, 2013
+1
Niemy - Czw 18 Kwi, 2013
teraz to jest dopiero błyszczący z zewnątrz i w środku, po małym detailingu 
dlatego też go kupiłem miałem już kiedyś saxo 1,5D, najechałem nim ponad 200tyś i z żalem go sprzedałem
nic się nie martw, jest w dobrych rękach
Cassis - Pią 19 Kwi, 2013
To zależy jaki. Kujawski 1litr 6.89zł Tomcat - Pią 19 Kwi, 2013
Drogo, nie opłaca się. Swego czasu jak była promocja na olej słonecznikowy w Lidlu, panowie z blachami KRA, KPR i KWI wykupili cały zapas w parę godzin 
Kamill - Pią 19 Kwi, 2013 Pozniej czlowiek cały dzień glodny jezdzi od tych zapachów. Gdyby saxo pojawiło się ze 3 miechy wcześniej to z chęcią tez bym go łyknął 
|
||||||||||||||||||||
