M - Wto 02 Sty, 2007 No nie znasz wloskiej solidności? 
Jakarti - Wto 02 Sty, 2007 tutaj tez o tym jest: http://auto.gazeta.pl/auto/1,71357,3215317.html i tutaj: http://www.motofakty.pl/a..._punto_hgt.html to wszyscy od siebie przepisywali? ps ide szukac ksiazeczki serwisowej i instrukcji 
saxorulez - Wto 02 Sty, 2007 ale oni napisali belka skrętna w pierwszym linku, w drugim nic nie widze na ten temat Gotti - Wto 02 Sty, 2007 Jakkolwiek np. w prelude można stwierdzić że belka jest skrętna to o tyle w punto jest to zwykły kawał zelastwa przykręcony na amen. Na jakiej zasadzie miałoby to w punto działać to nie wiem........ a patrzyłem pod swojego niedalej jak kilka dni temu. Loko - Wto 02 Sty, 2007 Preluda to chyba ma jeszcze jakieś bardziej rozbudowane cudo niż belka skrętna, bo tam koła skrecają się w rózne strony w zaleźności od prędkości. Jedziesz powoli to skręcają sie w przeciwną, a przy szybszej jezdzi przód i tył skręca się w tą samą strone. Anonymous - Pią 05 Sty, 2007 apropo belki skretnej to chyba sa takie w starszych cytrynach niby dzieki temu tylne kola przy skrecaniu tocza sie..bo w zwyklym rozwazaniu to kola owszem tocza sie ale jednoczesnie trą o asfalt do wewnetrznej strony zakretu myśle ze nie ma tego rozwiazania w punto ale to chyba zadna strata praktycznie w dzisiejszych czasach zaden producent tego rozwiazania nie oferuje fokusy jezdza 3x zajebisciej od np. Xsary a skretnego zawieszenia z tylu nie maja wiec raczej o kant dupy mozna potluc to rozwiazanie diabeł tkwi w innym szczególe Loko - Pią 05 Sty, 2007 Eee trą o asfalt? a dlaczego? saxorulez - Pią 05 Sty, 2007 Belka skrętna ma na celu to ze kołą sie wychylają/skręcaja odrobinę aby ułatwić skręt. Mowa o tylnych. Tylko zę są rozne rodzaje belek skrętnych. KonradMK - Pią 05 Sty, 2007 np u mnie taka jest ale podejrzewam że to wcalnie nie działa
Jakarti - Pią 05 Sty, 2007 to ze tra to pewnie sosna mial na mysli tak jak w ciezarowkach.. ze przy skrecie (widac to dobrze tylko przy bardzo ciasnym skrecie) kola po prostu sie przesuwaja - troche za daleko wybiegl ale to prawda. jakis minimalnny mini mini taki efekt pewnie jest.
Anonymous - Pią 05 Sty, 2007 no dokladnie tak jak w ciezarowkach tylko tam to jest nieporownywalnie mocniejsze a czytalem o tym artykuł swego czasu i gosc tam pisal ze przez to ze kola wykunuja nie tylko ruch obrotowy i postepowy w kierunku jazdy ale i w innym kierunku (w bok) to auto ma gorsza przyczepnosc ale tak jak pisalem kupe aut nie ma osi skretnej i jezdza zajebiscie Jakarti - Pią 05 Sty, 2007
gwoli wyjasnienia - sosna jest studentem polibudy i stad te madre slowa
|
||||||||
