Jakarti - Czw 01 Lut, 2007 uwielbiam czytac wasze techniczne rozprawy 
Grzesiek VTS - Czw 01 Lut, 2007
Dormalne bo to citroen :564: Michał - Pią 02 Lut, 2007 Jest listwa , w nią sa wpiete kable WN i zalane jest to takim dziwnym plastikiem prześwitującym. Zaraz znajde picsa Niemy - Pią 02 Lut, 2007 Michal nie szukaj , zobacz linki w poscie p106rallye na 1str 
Michał - Pią 02 Lut, 2007 ok juz widze hehhe
CHRZANEK - Sob 03 Lut, 2007 Zostawiłem pojazd na cały weekend. Zobaczymy w poniedziałek. A żywotnosc samej cewki kończy się nagle, czy też najpierw jest objaw palenia na 3 gary itp ?? ?? Jaco707 - Sob 03 Lut, 2007
A sprawdzałeś świece? Ja dziś zmieniłem świece bo przy niskich obrotach po wciśnięciu pełnego gazu silnik przez moment jakby nie chodzil na 4 cylindrach. Po wymianie świec jest idealnie Adam mówił, że cewka może się powoli kończyć a nie nagle 
CHRZANEK - Śro 07 Lut, 2007 No to obawiam sie ze to jednak coś innego. Cewke zdjąłem i założyłem na nowo. Kostka kontaktuje obrze. Pozatym ostatnio auto "zdechło" w czasie jazdy, więc nie wiem co to, ale cewki chyba mozna wykluczyć. Moze w takim razie wypiął się czujnik połozenia wału korbowego ??? Auto nie młode, i z "bogatą" kjs-ową przeszłością więc jak to śpiewała Anita Lipnicka: Wszystko się może zdarzyć... [ Dodano: Sro 14 Lut, 2007 ] Po przejrzeniu większosci rzeczy które moze przejrzeć niewykwalfikowany właściciel, stwierdzam ze sprawdzą unieruchomienia mojej saxi jest wykonujacy ruchy posuwiste IMMOBILISER. Stacyjka sprawna, cewka podpięta, pompa paliwa podaje, a iskry nie ma. Ewentualnie w samochodzie jest tez załozony nieoryginalny autoalarm, być moze też ma jakieś dodatkowe odciecie zapłonu. W kazdym razie chętnie pozbył bym się tego imoblajzera i tego alarmu w cholercie. Pytanie: czy ktoś z Was usuwał ju imobilajzer typu "kalkulatorowatego" ?? Duzo z tym zabawy?? Trzeba pruc wiązke po całosci?? |
||||||||||
