saxorulez - Pią 23 Mar, 2007 spójrz na dach.. w połowie jest zgiety - zapewne i to da się naprawic ja ne mówie ze nie.. tylko rachunek ekonomiczny za tym nie przemawia Bad-i - Pią 23 Mar, 2007 szkoda ze nie widzieliscie mojego clio  - a tak powaznie mowiac to zalezy do czego auto sie kupuje.
k-mart - Pią 23 Mar, 2007
wstaw fotki, ja chetnie zobacze 
Bad-i - Pią 23 Mar, 2007
mowisz i masz 
to byla poprostu rdzawa masakra (niestety 500 zdjec ktore mam nie mam jak wrzuci) a pozniej powoli powoli i doszlismy do tego 
Niemy - Pią 23 Mar, 2007
no trzeba w ten sposob kazdy sie podszkoli co sie naprawia, jak sie naprawia i czy warto dobry pomysl :564: 106 - Pią 23 Mar, 2007 ostatniego zdjecia nie powstydzila by sie nawet fabryka :) Bad-i - Pią 23 Mar, 2007
a mam takich więcej :562:
saxorulez - Pią 23 Mar, 2007 to podaj je do PIMPA Bad-i - Pią 23 Mar, 2007
a nie ma ich tam? zaraz lookne i wrzuce co sie da jush Gotti - Sob 24 Mar, 2007
I zostaniemy wyrzuceni z klubu, za naprawianie takich aut
Grzesiek VTS - Sob 24 Mar, 2007 CZyli to Clio warto zrobic ?? Gotti - Sob 24 Mar, 2007 Na pewno rozsądniej zrobić to we własnym zakresie,wiedzieć co i jak, niż kupić od kogoś, po takim lub większym dzwonie i naprawionym nie wiadomo jak... k-mart - Sob 24 Mar, 2007 tez tak uwazam. Poza tym w krk macie jak dla mnie jedynego z dwoch w PL mi zaufanego blacharza ktory robi piekna robote. Nie ma tylko profi sprzetu do napraw ale szczegolnie profi wiedze. Niemy - Sob 24 Mar, 2007
to nie o to chodzi o to zeby sie dowiedziec co i jak sie naprawia, jakie sa realia, na co zwracac uwage, co jest drogie, trudne a co nie sprawia problemu k-mart - Sob 24 Mar, 2007 Zdjecia sa troche do dupy bo malo widac jak co jest uszkodzone, ale ta naprawa nie sprawi problemu bo nie bedzie zadnego wstawiania. Z gratow jak widac potrzebna jest kompletna galanteria z przodu (co zawsze jest najdrozsze), przedni pas, prawy blotnik (lewego nie widac), maski tez nie widac, przednia szyba, jakies tam obudowy i rurki od filtra powietrza i pewnie rozne inne pierdulki, przedni pas jest uszkodzony od dolu wiec pewnie tez chlodnice (uzywane pewnie sie znajda), no i oczywiscie wszystko w zawiasie / napedzie co nie przezylo. Prawy bok to pestka. Tak na niedokladny zut oka na zdjecia nie ma nic skomplikowanego w naprawie takiego auta. Sama blacharka drogo nie wyjdzie bo tak naprawde nie maja jakies wielkiej roboty, najdrozsze beda graty oraz malowanie wielu elementow. [ Dodano: Sob 24 Mar, 2007 ] Grzesiu jesli chcesz dam Ci numer blacharza o ktorym pisalem, pokazesz mu zdjecia a on Ci powie dokladnie co o tym mysli i ile "moze" kosztowac. |
||||||||||||||||||||||||||||
