M - Pią 19 Wrz, 2008 Mysle ze dlatego ze ciezko zrownowazyc mase silnika i skrzyni. Loko - Pią 19 Wrz, 2008 Hmm, to chyba jednak nie taki powód, bo w autach rwd w których silnik jest z przodu np. bmw udaje się uzyskać 50/50, nissan gtr (awd) też jest blisko 50/50, ba citroen c5 z fwd ma rozkład 58/42 a tutaj na pewno nikt się nie starał o dobry rozkład. Taki lancer czy subaru, to wkońcu spory sedan, troche tej masy jest na tyle, plus do tego tylny i centralny dyfer, na prawde nie da się tam zejść bliżej 50/50?, a może wcale nie chcieli zejść nizej, a może te auta sa po prostu do dupy 
Loko - Pią 19 Wrz, 2008 Więcej, nowa impreza w hatchbacku ma minimalnie lepszy rozkład masy od sedana
M - Pią 19 Wrz, 2008 dokladnie, GTR rządzi, a prosiak jaki ma rozklad masy?
Loko - Pią 19 Wrz, 2008 Prosiaki są przekręcone w drugą strone silnik z tyłu naped z tyłu rozklad masy to okolice 40/60
|
||||||
