pcs - Nie 11 Sty, 2009 to im do jakies homologacji bylo potrzebne? po co robili nowy silnik, mogli wsadzic ten 1.4 turbo z megane nowego. CHRZANEK - Pon 12 Sty, 2009
Silnik turbo w sporcie w zasadzie z automatu trafia do najwyższej klasy ponieważ pojemność samochodu z turbo jest mnożona x1,7. A jakoś nie widze twingo 1,4T walczącego na Oesach z Subarakami i Lancerami 
Natomiast silnik 1,6 133KM wg mnie jest całkiem przyjemny. Jestem pod wrażeniem firmy RENO że budują takie samochody... Może będzie Twingo R25 ?? ?? ?? michool_vt - Pon 12 Sty, 2009 twierdzicie, ze będzie jakiś puchar twingo np. we francji? pP - Pon 12 Sty, 2009 bardzo mi się podoba to twingo, szczegolnie na tych wiekszych felach, mysle ze na torze bedzie mogla walczyc z moja fiesta 
mi - Pon 12 Sty, 2009 No bez jaj, przecież to nie jedzie...
 
CHRZANEK - Pon 12 Sty, 2009 Ech... niereformowalni malkontenci... Mnie sie ten samochodzik mega podoba - zobaczcie jaki jest muskularny, poszerzenia ma konkretne i chyba większe niż miał vts... Hamulce na dzień dobry też konkretne... 133KM w serii przy 1050kg to 7,9kg na 1 konia mechanicznego dla przykładu seryjne saxo ma: 118KM przy 975kg a to daje 8,3kg, po za tym konstrukcja silnika jest nowa i nie wiadomo czy są ukryte w nim rezerwy czy nie... Chętnie bym obejrzał takie autko jak juz będzie jakieś demo w PL - Krzysiek dasz znać ?? PS: Seryjny VTS ma też 8,7s do 100kmh i co ?? Nie jedzie ?? k-mart - Pon 12 Sty, 2009
Prawie tak samo jak w clio 1.8 16v... Moze byc to ciekawy samochod, w sensie ze spartan jakim hothatch powinien byc. Fajnie bedzie jesli wypuszcza jakas lzejsza wersje bez abs'u, klmy itd
Misiek_lbn - Pon 12 Sty, 2009
clio miało 136KM przy 990 kg, więc nie do końca moim zdaniem... corsa miała 125KM przy 1050kg, więc już bardziej, no i aż tak wolna nie była, punto hgt miało duży problem żeby odjechać, a było po wydechu... a Twingo bardzo mi się podoba, mogło by tego sporo się sprzedać i szybko ceny maleć 
pcs - Pon 12 Sty, 2009 clio sport ph1 mialo 172 km na 1035kg .... nie mniej auto fajne do ceny bo pewnie z jakims rabatem by sie wyrwalo za 45tys. Puchar mam nadzieje zrobia jakis. saxorulez - Pon 12 Sty, 2009 CHRZANEK, zgadza się chłopaki marudzą strasznie. Prawda jest taka że większość z nas turla się używkami wartymi nie wiele więcej niż 20 000 PLN. Gdybym rozważał zakup nowego auta to brał bym głónie pod uwagę modle RS. Może i ma 8,7 do 100, i możę od 100 nie przyśpiesza powalająco. Ale jeśli ktoś chce nowe auto o sportowych osiągach. lub ma do wydania 50 000 na furę i nie chce jej dłubać to warto to kupić. Bo jak zagadamy z dealerem dostaniemy fajną długą gwarancję, na codzień nie powinno sie psuć, fajnie wygląda, dobrze się prowadzi (nie jeżdziłem ale czytałem). W porównaniu do jakieś kilku letniej używki z większym silnikiem to jeszcze niskie koszty ubezpieczenia dochodzą. Moim zdaniem w furze nie musi chodzić o duzą moc zeby było fajnie - dowodem tego jest Swift Sport mocno niedoceniany w Polsce anjas - Pon 12 Sty, 2009
i Yaris TS 
ale zgadzam się z Łukaszem. Myślę, że to fajny samochodzik za takie pieniądze. Zakładając że można go będzie kupić z jakimś rabatem, odpisać część VAT od podatku (bo kratki zamontować pewnie się nie da... myślę, że nie ma 500kg ładowności ), tanio ubezpieczyć w pakiecie i wykupić np. gwarancje na 4 lata to będzie fajna furka dla oszczędnych hot-hatchowców
Aha, dziś czytałem, że Skoda wypuszcza Fabię Sportline 1.5 105 koni i 1.9TDI 105 koni. Benzyna 1.6 ma kosztować 51900 (czy coś takiego) a diesel 57900 (czy coś takiego)!!! Dla mnie wybór byłby proooosty...... .... yaris TS
(sorry mikson, bardzo lubię ten samochód, ale jakoś się wkręciłem w fazę) mi - Pon 12 Sty, 2009 58900 cennikowo kosztuje Abarth Grande Punto, z duuuużym hamulcem, turbo silniczkiem, na większym kółku itd... Ale na ciasnym torze Twingo może być bardziej zwinne, fakt... (59900 kosztuje Abarth 500) DeeS - Pon 12 Sty, 2009 strasznie sredni ten renault!  Nie chce go za darmo...
CHRZANEK - Pon 12 Sty, 2009 akie auta są tak naprawde konkurencja dla TRS ??? -C2 VTS (1,6 125KM) -Swift Sport (1,6 125KM) -Abarth 500 (1,4T 135KM) gdyby był jeszcze produkowany (i oferowany w PL) to faktycznie jeszcze -YTS phII (1,8 140KM) I na tle tych mikro samochodów moim zdaniem twingo jest najtańsze, i na pewno nie odstaje w kategorii osiagi. Samochody typu punto, clio 207RC to już inna klasa samochodów więc porównanie wg mnie nie ma tu wiekszego sensu. Jezeli ktoś uważa że różnica w cenie między twingoRS a clioRS jest niewielka to co możemy powiedziec o abarcie ?? Jak ktoś szuka duzo samochodu za mało pieniędzy to będzie zadowolony z dacii MCV
qbus - Pon 12 Sty, 2009 ma ktos wiecej fotek? podoba mi sie
|
||||||||||||||||
