Grzesiek VTS - Pią 20 Lut, 2009 Zabawy kupa odpuść sobie. Żeby ładnie wyglądało to potrzebujesz na robotę z 3 tysie. Części to co Chanek wymienił się zgadza jeszcze dochodzą przewody pompy wspomagania, linki gazu, sprzęgła i pedały tez ….. wiec odpuść sobie. Chyba ze masz dawce to Oki ade - Sob 21 Lut, 2009 a buda jakiegos saxo 1,1 rozni sie od vtsa?? w skrocie czy oplaca sie sprowadzic poobijanego anglika i przekladac do zwyklaka? Grzesiek VTS - Sob 21 Lut, 2009 Prawie NIE ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
hi hi chyba ze zrobić saxo 1.1 z silnikiem 16V  kupić silniki wiązkę skrzynie i cala resztę i wydatek kolo 5 tysiaki  :d
ŁukaszS3 - Pon 23 Lut, 2009 Z dawcą jest raczej ciężko. Teraz tak jeszcze patrze za lekkimi rozbitkami bo są tanie a lampy i tak pójdą do wymiany wiec coś tam znowu do przodu... A jak nie wyjdzie to sprzedam eSke i tą kasę inwestne w EVO i po kłopocie 
ŁukaszS3 - Śro 18 Mar, 2009 Odświeżam i mam pytanie czy wiązka kabinowa o której mówiliście pasuje ze zwykłego saxo czy musi być ten sam silnik? Michał - Śro 18 Mar, 2009 ten sam silnik ? tak mi sie wydaje ŁukaszS3 - Śro 18 Mar, 2009 Kurde to by komplikowało sprawę... A saxo 1.6 8v różni sie tylko silnikiem od 16v czy jescze np słyszałem o różnicach w tylnej belce i innych bo może kupie europejczyka i swap 
fydi - Śro 18 Mar, 2009 chyba nie ma problemu z wiązką 1.6 8v a 16v. poczekaj na Grzesiek VTS, on ma teraz dużą wiedzę na ten temat Grzesiek VTS - Śro 18 Mar, 2009 Przewody paliwowe trzeba zmienic bo w 8v jest tylko 1 a w 16v 2, i jeszcze cos tam przy bakuj jest inaczej zlaczniki i takie tam ...... wiazka kabinowa pasuje z tylko rocznik na rocznik.tzn od 2000 do 2001 potem od 2002 -2003 tyle wiem
a i jeszcze jaka opcja czy z elektryka czy bez ITD ......
Wiec jest tego troche . Szkoda roboty
OSKAR - Czw 19 Mar, 2009 Dla mnie nie ma to sensu.chyba ze w samochodzie ktory naprawde jest tego wart - np.200sx 
CHRZANEK - Czw 19 Mar, 2009
200SX jest nieciekawy (i nie wart) Co do wiazki to kabinowa MOŻE pasować (ja mam na koncie swap z 8V na 16V, ale miałem farta bo jedno i drugie było z 97 roku, natomiast w przypadku róznic wiekowych inaczej usytuowane były "piny" i jest wtedy zabawy kupa... W przypadku 106 rallye nie odnotowałem róznic mechanicznych w stosunku do 16V (ta sama belka) takie same zegary, taki sam bak i pompa) ale w Saxo jak wiadomo różnice juz sa... Anonymous - Czw 02 Kwi, 2009 Tez nad tym myslalem,a oplaty sa takie same jak z kazdego innego kraju czyli ok 1500 zl |
||||||||
